SimsonForum

feine sachen, haben wir ja schon im icq bequatscht

ich würd mal sagen wieder mal eim stück weiter zur edel simson

sind die inbusschrauben für die scheiben befestigung schon die endgültige variante? funktioniert das denn?

So musset sein, mach bissl hin ich will dich dieses Jahr Harzring fahrn sehn^^

hoi, was fürn lack hastn für den zylinder genommen? irgendwelche vorbehandlung oder einfach nur druff? schaut gudd aus

Hi! Hitzebeständigen Lack ausm OBI. Ich hab den Zylinder und den zylinderkopf vorher glasperlenstrahlen lassen. mfg

Klar funktinoiert das! Warum sollte das nich funktionieren? Bei den Originalen scheiben sind die Löcher versenkt, somit kann man auch Schrauben mit Senkkopf nehmen, aber die neuen Scheiben haben keine versenkten Löcher. mfg

also ich muss sagen der Motor schockt jez schon^^
naja ich wünsch viel spaß beim weida bauen =)

Lg

Ne schöne waffe haste da

naja ich wünsch dir weiterhin noch viel ruhe und gutes gelingen


gruß
marco

na bist dir imemrnoch unsicher welchen kupplungsdeckel du nu nehm sollst ?^^
mach doch ne umfrage im forum...

Auf den Ersten blick und klein sah der Schwarze zylinder aus wien minni BB130!

Wird richtig edel das dingens!

mfg

Wird wohl der s50 Kuplungsdeckel werden! Weil wenn ich den von der Vogelserie nehme, dann komm ich in Konflikt mit der Tellerfederkuplung! mfg

freut mich das einer mal wieder den aufbau einer s50 dokumentiert!!

MfG Basti

mh schade... welchen hättest den so optisch genommen ?
kannst mir ja mal per icq nen pic mit dem alten seitendeckel ma schicken ... interessiert mich iwi sehr^^

mfg

muss nochmal nachfragen: hast du den nach dem strahlen nochmal geschliffen? oder bleibt die oberfläche bei glasperlen so glatt?

Ne hab ich nich! Die Oberfläche is eig genauso rau wie beim sandstrahlen. Naja ok vllt ein bisschen glatter....