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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 11:56:56 
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Nene der Lumix ist son Typ der andauernd Sabbernd vor meinem Moped steht und sich ärgert! Der weiß schon was ich meine :mrgreen: !


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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 14:15:33 
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Is klar deine zweirädrige Baustelle oder was :lol: .

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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 18:24:51 
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soweit ich weiß sind die motorn nichts schlecht also die haltbarkeit.....hab soeinen in polen liegen die würden in den romet ogar 200 verbaut ^^

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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 18:26:26 
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edesheimerschwalbenheizer hat geschrieben:
romet ogar 200


hä wassn det?


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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 19:09:10 
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http://www.bikepics.com/romet/ogar200/

das haste das gute stück

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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 19:15:33 
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Ohh die sieht noch grusliger als Nen Mustang aus :strange:


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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 19:33:55 
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jo aba naja kann man nix machen.
ich würd dann gerne mal n bericht hören wie sich die jawa fährt wenn de se zum laufen gebracht hast, damit ich deine Aussage ma mit die von meinem vadder vergleichen kann. wie gesagt er meint die fahren sich scheiße und haben keinen durzug und die wollte dort keiner so wirklich da sind se lieber mit na stino 70er simme gefahren , aber die hatten die ja auch damals im tagebau und ich glaub die sind net dafür gemacht

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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 21:34:52 
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indianerfahrrad, aber hat style sowas zu haben.

aber die sind irgendwie extrem schmal. aber cool.

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Rover Mini Cooper: Lieber Rost statt Plastik!
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BeitragVerfasst: 31.07.2007, 22:25:26 
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Mein Kumpel hat auch ne Jawa, sieht ähnlich aus, weiß die genau Bezeichnung jetzt nicht,egal. Ist aber der gleiche Motor. Haben wird die Tage zum laufen gebracht. Naja, bis jetzt fährt sich das Ding wie ein "gepimptes" Mofa. Im dritten geht garnichts mehr. Nur wollen wir noch einen ungedrosselten Krümmer verbauen. Hat einer ne Ahnung wo es sowas gibt?MfG


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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 16:38:52 
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Suhlen hat geschrieben:
Meister-der-S51 hat geschrieben:
Sieht doch gar nicht mal so übel aus.
Nur ich wette das es da schnell kalte Eier auf dem Ding gibt :rockz:


Hä ich steh uffm Schlauch?

Ist es nicht eher vorteilhaft für Bestimmte Organe im Kalten zu liegen? :mrgreen:

Wie meinste das jetzt?


Entschuldige die Verwirrung die ich gestiftet habe.
Meinte nur das halt der Wind besonders stark ans Pipi bläst (bei S51 wirds ja etwas durch Tank geschwächt) => und das ist nicht besonders gesund wenn du dir erstmal was verkühlt hast. Die "bestimmten Organe" dürfens nicht zu kalt haben sonst verkühlt man sich und dann brennts beim pinkeln.
Ungefähr verstanden?
mfg :D

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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 16:45:30 
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Ahso ahh jetzt hab ichs Gerafft, aber bei Der S51 wirds auch nicht anders sein, es sei denn du hast nen Büffeltank!

muss man den PIPI halt warmhalten!


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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 16:51:49 
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Suhlen hat geschrieben:
Ahso ahh jetzt hab ichs Gerafft, aber bei Der S51 wirds auch nicht anders sein, es sei denn du hast nen Büffeltank!

muss man den PIPI halt warmhalten!


Naja bei der Winterhure ist die Sitzbank so durchgesessen, da pfeifft nix mehr. :rockz: Bei den anderen gehts.

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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 17:53:31 
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da stehen die technischen daten dazu: http://www.ostmotorrad.de/andere/jawa/t ... ng/dat.php

also sie is leichter als ne simme und hat mehr PS . hm......

wenn das das richtige datenblatt ist bin mir aber ziehmlich sicher

EDIT: ja ganz sicher das is as richtige!

d.h. bei dem geringen gewicht und der leistung könnte man doch ein andere übersetztung draufmachen dann würde das teil echt diese besagten 70km/h machen


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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 18:00:07 
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mopped hat geschrieben:
da stehen die technischen daten dazu: http://www.ostmotorrad.de/andere/jawa/t ... ng/dat.php

also sie is leichter als ne simme und hat mehr PS . hm......

wenn das das richtige datenblatt ist bin mir aber ziehmlich sicher

EDIT: ja ganz sicher das is as richtige!

d.h. bei dem geringen gewicht und der leistung könnte man doch ein andere übersetztung draufmachen dann würde das teil echt diese besagten 70km/h machen


ja die 4 PS bei 6500 upm stehen sogar ufm Typenschild am Lenkkopf!

mal guggen! Hab jetzt schon nen Motor!

Viellei fährtse bald!

mfg


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BeitragVerfasst: 02.08.2007, 20:25:37 
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Hallo, ja ich weiß ja. Die Jawa stottert ja auch noch übelst. Allerdings ist das mit dem Zylinderkopf total beschissen, das die Kerze schräg drin sitzt. Dadurch muss zur Zündeinstellung der Kopf runter genommen werden. Dann hat der Kolben, drei Kolbenringe, hat mich sehr gewundert.
Das Problem ist auch noch der Drosselkrümmer, der ist viel zu lang.MfG


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