SimsonForum

Hör doch einfach auf zu glauben dass die Bude 130 packt. Tut sie nämlich nicht. Vielleicht mit ner stärkeren Kolbenfeder, aber nicht im offenen Serienzustand. Ist einfach so und basta!

ne Floh wir ham die schon Jahrelang überholt. Das wär uns aufgefallen, wenn die wesentlich schneller gewesen währe *g*

Ich sage nicht, dass man die nicht auf 130 bekommt, aber garantiert nicht seriel (ungedrosselt) und nicht unter normbedingungen, die da währen Ebene Strecke und Windstille.

hab ja nich behauptet bei "normalen" Bedingungen
hab gesagt auf der autobahn
Da hat man meistens Lärmschutzwände o.ä. die den Wind abhalten... und dann kommt man auch auf die 130... sprich mit 10500 in begrenzer.
Im MZ-Forum wird man i.d.R. das selbe hören.
Auf der Landstraße schaffe ich das auch zugegeben nicht. Da schaffe ich in warmen Zustand vllt. 120-125 höchstens. Kalt ca. 115-120.
Aber warum kommts euch überhaupt auf die Höchstgeschwindigkeit an? lol... das kann einem doch so von egal sein. Man kann trotzdem mit allen andern serienmäßigen 125ern mit 15PS mithalten bzw. diese abziehen.

naja egal... no comment.
Hab jetz Doppelscheinwerfer, Digitacho und demnächst Windschild dran.
Bzw. irgendwann im März kommt Carbon-Pott.

so long... Floh

also kumpel hat auch ne rt und die packt auch nach tacho 132 also ich glaubs ihm schon , wenn auch erst nach kilometerweise anlauf

schon zu schreiben das man kalt nur 125 packt ist bekloppt bei ner kalten karre fährt man kein vollgas ... naja 130 ? vllt wiegst ja 50 und sihest aus wie nen fluzeugflüger der nen winzigen c wert hat ...
125er rt und ich meine die 4takt schafft mit biegen und brechen vllt 120 ...
und wunder gibt es immer wieder ... bin mit ner rebl bei dwer fahrschule LAUT TACHO über 120 gefharen obwohl auch offen nur 98km/h eingetragen sind ... war bergrunter hinter nem lkw ... fahrlehrer sagte es waren blos 110 ...