SimsonForum

Hallo
Bin neu hier und habe auch gleich mal ne Frage die hoffentlich von euch beantwortet werden kann!
Also Ich habe meine S51 einen 60ccm+Amal Vergaser+Tuning Luftfilter verpasst.
Problem dabei seit dem will sie nicht mehr anspringen?!?!Woran kann das liegen!??!
Kann es an dem noch originalem Auspuff liegen?!?!?

Was für ein 60er, Was für ne Zündung, Was für nen Amal??

Zündung Unterbrecherzündung die normale!
19 Amal und was für 60 iger esist weiß Ich nicht habe Ich von Ebay ersteigert!

Auweia....

Also den "Tuningluftfilter" musste ganz weit wegschmeißen... die werden nass und setzten sich zu.. ist evtl. bei dir schon der Fall?! Bau dir lieber deinen Luffi um musste mal bei Reichtuning auf der Seite schauen, da isses ganz gut beschrieben!

Wenn du richtig pech hast hast dun SchrottZylinder gekauft...! Bei wem haste den denn ersteigert?

Und deine U-Zündung ist auch nur noch n Notfallagregat wenn du schon den Motor aufrüstest musst du bei der Zündung anfangen..!

Amal richtig einstellen, probiers doch ersma mit Original Luffi und deinem alten Vergaser!

Also der Luftfilter kann sich noch nicht zugesetzt haben da halt die Simse seit dem Umbau nicht mehr angesprungen ist
Den normalen Lufi kann Ich nicht mehr nehmen da Ich für den Luftfilter was vom Kasten wegschneiden mußte!
Dieses Set habe Ich mir gekauft
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 48350&rd=1

Ich weiß da gehen die Meinungen auseinander nur wenigstens sollte er doch anspringen?!?!

Welche Zündung soll Ich denn dafür nehmen?!?!

Wie muß ich enn den Amal einstellen?!?!?

Moins!
leigt 100´% am Gaser wenn es vorher gelaufen ist!

Der gaser muss sau schwer einzustellen sein.

Man muss sich nur mal vorstellen das ein 19er Gaser an einem 16mm einlass dranhängt.
ich würde ihn auf so wenig wie möglich sprit stellen!

kurz und knapp:

dort wird ein nahezu originaler Zylinder angeboten mit einem viel zu großen Vergaser. das wird nie richtig laufen.

daher nimm deinen bisherigen Vergaser mit dessen Einstellung und versuch deinen Luffi wieder hin zu bekommen (Faltenbalg von Telegabel verwenden als Überbrückung).

damit soltle es laufen.

Na dann bau Ich mal den original Vergaser wieder an mal sehen ob er dann wider läuft!

Welchen Zylinder könnt Ihr mir denn für den 19 er Amal empfehlen??

das können Zylis von 50-sonst wieviel Kubik sein.

ein 19er Einlass KÖNNEN haben 50er sz,50/4k,60sz,60/4k,70sz usw.

Hab den original Vergaser wieder dran aber Pustekuchen kein mux
Werde dann wenn Ich Zeit habe wieder den alten original Zylnder draufmachen!
Mit dem ist er mit Amal Vergaser angesprungen!

ist das dreckding vom kalki

amal wech und stinogaser drann!!!!!!!!!!!!!! und luffi wieder stino!!

oder zyli selber umbauen

der will nur geld machen der typ, null plan von nichts......großer gaser gelich mehr leistung so einer

Jo iss von Kalki!


Mit dem Stinu Lufi ist da nicht mehr so einfach da ich ja schon wie jesacht den Schacht aufschneiden mußte

mach mal den standard vergaser wieder drann!!!!

soltle auch mitm offenen luftfilter gehen

lass den orgi luffi!lass den orgi gaser dran!
ein stino 60er brauch kein tuning luffi!

japp....nur er kann es nimmer rückgängig machen


sollte mitm guten öl auch so gehen!!!(gegenhalten gegen das abmagern)

aber stino gaser drann und der läuft seine 70-75!