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 Betreff des Beitrags: Neues Krümmergewinde
BeitragVerfasst: 31.01.2005, 15:00:03 
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Schraubergott
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Ich muss mein Krümmergewinde regenerieren. Wollte mir da ein neues Ding draufschweissen lassen. Weil die halterung von LT sieht ja nicht so wunderbar aus. Hat das schonmal jemand machen lassen bzw macht LT das auch? Dann können die das beim Schleifen gleich mit machen...

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Ein Moped, sie zu knechten... ..sie alle zu finden. Ins Dunkel zu treiben und ewig zu binden.


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 15:07:05 
man sollte den zylinder immer schleifen lassen wenn das krümmergewinde neu draufgeschweisst wird und neues draufgeschnitten wird kostet alles zusammen ca 50€ nacharbeiten nicht vergessen :D


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 15:12:23 
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Drehmomentjunkie
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was wird beim nacharbeiten eigentlich alles gemacht?

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Ein Moped sie zu knechten, sie alle zu finden ins Dunkel zu treiben...Projekt S


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 15:13:37 
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Batteriesäuretrinker
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Schlitze nachgebessert!

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Ne Kawa macht nur keine Geräusche, wenn sie aus ist...


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 15:50:59 
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Genau! Es werden die SZ und Flächen korrigiert, weil sich diese beim Schleifen ändern.

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"Recht's wird's laut und die großen Gänge liegen oben, meine Herren."
Wolfgang Koch

Team mx-point.de


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 16:49:42 
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celly hat gesagt das die halterung von lt garnicht mal so schlecht ist

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Report:
SR 50 = moped fährt
S50 = ist schrott wegen kolben fresser


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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 16:59:26 
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Drehmomentjunkie
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hab mein zyli zum schleifen geschafft kann ich den dann auch zu lt oder so schicken das die den nachbearbeiten? (is der erste schliff)

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 17:13:26 
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ja ich glaub da smachen sie auch musste mal lucken auf der seite ich habs so meien ich letztens irgend wo gelesen hier da mit du nicth tippen musst http://www.langtuning.de ^^

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SR 50 = moped fährt
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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 17:23:04 
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hab was gefunden

Nachbearbeitung von Kolben und Kanälen nach dem Schleifen von Tuningzylindern 15,00 €

Dies ist keine Tuningmaßnahme zur Erhöhung der Leistung!
Die Kanalkanten werden nur gerundet, damit die Kolbenringe nicht rasseln und der Zylinder länger hält. Der Kolben wird so bearbeitet, dass er bei sachgemäßer Handhabung nicht klemmt. Weiterhin werden die Überströmerausschnitte am Kolben an den Zylinder angeglichen.

kann ich da auch mein zyli hinschicken, an dem ich selber schon rumgefriemelt hab und wo ich kt gemacht habe? oder machen die das dann net?

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 17:24:06 
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wie isn das was wird da am kolben angepasst iss doch sozusagen KT oder nicht?

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 17:25:19 
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Zitat:
Der Kolben wird so bearbeitet, dass er bei sachgemäßer Handhabung nicht klemmt.


so das er nett klemmt!

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 17:57:33 
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Abfael hat geschrieben:
Weiterhin werden die Überströmerausschnitte am Kolben an den Zylinder angeglichen.



das meinte ich eigentlich!

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 19:06:15 
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Abfael wo hastn das her?

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 19:07:13 
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von lt bei shop und dann regenerieren!

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BeitragVerfasst: 31.01.2005, 19:11:26 
hab mein gewinde schonmal bei LT machen lassen! war danach wie neu...der einzige "nachteil" ist, dass es ziemlich lange dauert, da er es von ner anderen firma irgendwie regenerieren lässt!


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