Eure bisherige Unterstützung

Simson Forum

Das unabhängige Simson Forum, alles was du über deine Simson wissen musst

Zum Portal
Aktuelle Zeit: 09.09.2010, 2:23:23

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Forenregeln


Bitte lies dir die Forenregeln durch. Du akzeptierst sie mit der Nutzung dieses Forums.



Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 42 Beiträge ]  Gehe zu Seite 1, 2, 3  Nächste
Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150
BeitragVerfasst: 01.03.2010, 22:14:20 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger
Benutzeravatar

Registriert: 25.03.2009, 16:17:29
Beiträge: 320
Karma: 0

Postleitzahl: 39108
Land: Deutschland
So nach längerem hin und her habe ich mich heut mit der Rennleitung in MD kurz geschlossen und habe in Erfahrung gebracht das mein nächstes Projekt nicht auf der schwarzen Liste der Fahndung steht. Wird aber nicht so nen riesen Projekt wie meine Simson werden. Eher ganz normaler Aufbau und Restauration inkl. kompletter Neulackierung welches ich natürlich selber in die Hand nehmen werde. Wird nen Bike für meine Freundin werden. Habe mir den Seegen von Ihr geholt und dann wird es auch bald los gehen mit Auseinander reißen des guten Stückes. Es handelt sich hierbei um eine 150Ts aus dem Jahre 83. Bekomme noch nen zweiten Motor mit dazu und sonst is das jute Stück im kompletten Zustand. Nach dem Zerreißen wird wahrscheinlich alles zum Sandstrahlen gehen und dann werde ich ja sehen was mich noch an Arbeit erwarten wird. Hier aber nun einmal die ersten Bilder.

Bild

Bild

Bild

_________________
Ein Moped, sie zu knechten... ..sie alle zu finden. Ins Dunkel zu treiben und ewig zu binden.

MEINE SIMSON S51 NEUAUFBAU AB SEITE 1 SCHAUT MAL REIN!!! UND FLEIßIG KOMMENTARE DA LASSEN


Zuletzt geändert von Schwarki am 10.07.2010, 0:15:00, insgesamt 2-mal geändert.

Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 0:48:00 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger

Registriert: 15.12.2009, 16:55:14
Beiträge: 288
Karma: 5

Postleitzahl: 01471
Land: Deutschland
Hi,

ist doch ne nette Basis, das kleine Eisenschwein. :thumbsup:

Vorn fehlen die Blinker, sollte aber kein Prob. darstellen. Die SGT haben wir aber schon zu DDR-Zeiten auf klappbar umgebaut.

Mir fielen da sofort einige nette Verbesserungen ein, die man ohne Optikänderung machen könnte.

Viel Spass und Freude beim Wiederherrichten! :cheers:

Gruß Oliver


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 0:57:34 
Offline
Simson-Kenner
Simson-Kenner
Benutzeravatar

Registriert: 13.08.2007, 15:06:47
Beiträge: 834
Karma: 0

Wohnort: bei Bad Frankenhausen
Postleitzahl: 00000
Land: Deutschland
wieder eine kleine ts mehr :thumbsup:
ich schraube auch grad an ner ts http://www.simsonforum.net/mz-ts-125-150-grad-in-arbeit-t68210.html meine ist auch bj 83 und hat die selbe farbe

Minimalkart hat geschrieben:
Hi,

ist doch ne nette Basis, das kleine Eisenschwein. :thumbsup:

Vorn fehlen die Blinker, sollte aber kein Prob. darstellen. Die SGT haben wir aber schon zu DDR-Zeiten auf klappbar umgebaut.


@Minimalkart: ein eisenschwein ist eine ES dies jedoch ist eine TS
es heist auch nicht sgt sondern gst = gesellschaft für sport und technik :heuldoch:

_________________
Fuhrpark:
MZ TS 150, ES 150, ETZ 150
Simson 2xS51, SR 50, Star, Schwalbe
Trabant 601 Limo

http://www.myspace.com/507877450


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 1:10:00 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger

Registriert: 15.12.2009, 16:55:14
Beiträge: 288
Karma: 5

Postleitzahl: 01471
Land: Deutschland
Hi chris,

"Eisenschwein" haben auch viele die ES benannt. Ich kenne den Begriff aber vom massiven Alu-Heckträger hihihi herrührend, den es natürlich bei der ES auch schon gab.

Und GST ja, da hab ich damals meinen Motorradführerschein gemacht. :p

Ich meinte eigentlich mehr: SeitenGepäckTräger. Die haben wir damals schon auch klappbar umgebaut, so wie es das schon für die 250iger Modelle gab.

Gruß Oliver


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 1:17:22 
Offline
Fahrradfahrer
Fahrradfahrer
Benutzeravatar

Registriert: 17.02.2010, 15:55:14
Beiträge: 64
Karma: 9

Postleitzahl: 00000
Land: Deutschland
chris46 hat geschrieben:
es heist auch nicht sgt sondern gst = gesellschaft für sport und technik :heuldoch:


sgt = seitengepäckträger, wenigstens die für ETZ müßten dann klappbar gewesen sein (bzw. die, die auch für die Nutzung als Kofferträger vorgesehen waren).


Zur TS: Sollte der optische Zustand dem Eindruck von den Bildern entsprechen, wäre eine Neulackierung fast eine Schande. Zuerst müßten eh ein paar Hunderter in die Technik versenkt werden, falls das Teil sowas wie alltagstauglich werden sollte ;)

_________________
In rust we trust


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 1:27:00 
Offline
Simson-Kenner
Simson-Kenner
Benutzeravatar

Registriert: 13.08.2007, 15:06:47
Beiträge: 834
Karma: 0

Wohnort: bei Bad Frankenhausen
Postleitzahl: 00000
Land: Deutschland
Minimalkart hat geschrieben:
Ich meinte eigentlich mehr: SeitenGepäckTräger.


achso :rolleyes: ok jetzt macht der satz auch sinn

_________________
Fuhrpark:
MZ TS 150, ES 150, ETZ 150
Simson 2xS51, SR 50, Star, Schwalbe
Trabant 601 Limo

http://www.myspace.com/507877450


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 02.03.2010, 23:32:31 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger
Benutzeravatar

Registriert: 25.03.2009, 16:17:29
Beiträge: 320
Karma: 0

Postleitzahl: 39108
Land: Deutschland
Minimalkart hat geschrieben:
Hi,

ist doch ne nette Basis, das kleine Eisenschwein. :thumbsup:

Vorn fehlen die Blinker, sollte aber kein Prob. darstellen. Die SGT haben wir aber schon zu DDR-Zeiten auf klappbar umgebaut.

Mir fielen da sofort einige nette Verbesserungen ein, die man ohne Optikänderung machen könnte.

Viel Spass und Freude beim Wiederherrichten! :cheers:

Gruß Oliver

Und was wären das für Verbesserungen?

Von der Farbe her, da das Eisenschwein ja für meine Freundin ist, wird es ein ordentlicher Überzug von Pearl Weiß geben. Sprich ein reines, sehr helles Weiß mit einem blauen Schimmer drin. Also keine Flakes diesmal. Vom alten Lack ist leider nicht mehr zu retten da am Tank und und an den restlichen Verkleidungsteilen leider der Zahn der Zeit schon ziemlich genagt hat. Rahmen wird wahrscheinlich in einem Metallic Schwarz von mir lackiert
und der Rest wie Felgen, Tank, Seitendeckel, Schutzbleche usw. wird dann in einem Weiß erstrahlen. Bin schon am Überlegen ob ich an den
Seitendeckeln und Tank nen kleines Airbrush aufbringen werde oder ob vielleicht nen paar feine Linien eingebracht werden. Mal sehen was mir noch so einfallen wird.

_________________
Ein Moped, sie zu knechten... ..sie alle zu finden. Ins Dunkel zu treiben und ewig zu binden.

MEINE SIMSON S51 NEUAUFBAU AB SEITE 1 SCHAUT MAL REIN!!! UND FLEIßIG KOMMENTARE DA LASSEN


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optig MZ TS 150
BeitragVerfasst: 03.03.2010, 11:02:31 
Offline
Simson-Schüler
Simson-Schüler
Benutzeravatar

Registriert: 07.11.2005, 20:25:13
Beiträge: 559
Karma: 5

Land: Deutschland
das sich noch keiner über die Überschrift beschwert hat, das Forum ist doch sonst immer so angreiflich wenn es um Rechtschreibfehler geht :-D

_________________
1.Kettwieselfanclub
http://www.myvideo.de/watch/5649833/Simson_Forum_Hymne


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 03.03.2010, 17:48:28 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger

Registriert: 15.12.2009, 16:55:14
Beiträge: 288
Karma: 5

Postleitzahl: 01471
Land: Deutschland
Hi,

Zitat:
Und was wären das für Verbesserungen?


Als da wären:

- Gesamte E-Anlage mittels geeignetem Regler auf 12 V bringen. Ja, richtig gelesen, das geht mit der 6V Lima. 8-)

- Den Sicherungshalter für die Torpedos ersetzen gegen einen Flachsicherungshalter.

- Die Unterbrecherzündung samst Kondensator rausschmeissen und gegen eine kontaktlose Elektronikvariante ersetzen.

- Den Hitzdraht-Blinkgeber gegen einen elektronischen ersetzen.

- Wenn die Anlage dann 12 V hat, sollte man über einen H4-Scheinwerfer nachdenken.

- Bremskontaktschalter im Hinterrad gegen einen Externen Zugschalter ersetzen.

- mech. DZM gegen eine elektronische Variante ersetzen, natürlich im gleichen Gehäuse. Der mech. Antrieb macht früher oder später Sorgen.....

- Den gesamten Motorblock so überarbeiten, das der so aussieht, wie die MZ-Konstrukteure das eigentlich wollten, das heisst die Fertigungsungenauigkeiten müssen weg. (überstehende Kanten an den Überströmern, im Einlaßkanal usw.)

- Auspuff umbauen: Das Prallblech raus, dafür ein ordentlicher Gegenkonus rein. Das ganze originale Schalldämpfer-Geraffel raus, dafür einen ordentlichen Siebrohrdämpfer rein. Macht man das geschickt, fällt das äusserlich gar nicht auf. Lauter ist es auch nicht.

Reicht das erst mal? ;)

Optisch lässt sich schon auch noch was machen, aber Du wolltest ja Originaloptik.

Zu Deinem Lackkonzept sag ich jetzt mal nix, sowas ist immer persönliche Geschmackssache. Muß man halt sehen wenn es fertig ist, wie es wirkt, und wie es einem dann persönlich gefällt.

Gruß Oliver


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 04.03.2010, 7:50:04 
Offline
Simson-Schüler
Simson-Schüler
Benutzeravatar

Registriert: 06.06.2005, 16:53:12
Beiträge: 735
Karma: 0

Wohnort: Frankfurt Oder
Postleitzahl: 15230
Land: Deutschland
Du musst dir aber im klaren sein, wenn du die wieder tip top - technisch wie optisch überholen möchtest + einiger verbesserungen haste da dann gerne ne 2000€ TS 150 !

Ich würde es gut finden ;) machen nicht viele, weile es ja "halt nur ne TS150" ist !

ich habe vor 2,5 Jahren gedacht, das ich meine ES250/2 für 400 Euro restauriert bekomme :rolleyes: wird wooohl nix ^^

MfG und viel Spaß

p.s. hat sie Papiere ?

_________________
Simson S70 Enduro
Simson MRS S70/4
Mz TS 150
Mz ES 175/2
Mz ES 150/0 KLICK
Mz ES 250/2 de luxe Gespann
Triumph Daytona 955i T595N
Citroen BX14 TGI


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 05.03.2010, 9:47:25 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger
Benutzeravatar

Registriert: 18.10.2009, 17:30:03
Beiträge: 154
Karma: 7

Postleitzahl: 00000
Land: Deutschland
Machen schon Spaß die Dinger. Vorallem die TS150 mit Hochlenker fährt sich sehr entspannt. Aber 2 Scheine in ner TS versenken? Wenn man nicht gerade beim Lackierer 3-4 Scheine lässt sollte man mit einem großenm Schein so ziemlich alles abdecken können. Bei der Ts bekommt man für 60-70€ ja schon nen kompletten Auspuff, die Zigarrenpüffs von der ES z.B. kosten ja schonmal 200.
Extras wie Powerdynamo usw. schlagen natürlich gut zu Buche. Die MM150`s sind einfach fein.
MfG cib

_________________
"Wer gar zuviel bedenkt, wird wenig leisten" Friedrich Schiller


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 05.03.2010, 14:05:09 
Offline
Simson-Schüler
Simson-Schüler
Benutzeravatar

Registriert: 06.06.2005, 16:53:12
Beiträge: 735
Karma: 0

Wohnort: Frankfurt Oder
Postleitzahl: 15230
Land: Deutschland
cib hat geschrieben:
Bei der Ts bekommt man für 60-70€ ja schon nen kompletten Auspuff, die Zigarrenpüffs von der ES z.B. kosten ja schonmal 200.
MfG cib


60-70 euro sind dann aber die Import Anlagen,

die für 200 sind Originalgetreue nachfertigungen auf originalbasis !

quasi 2 ganz verschiedene Qualitäten !

_________________
Simson S70 Enduro
Simson MRS S70/4
Mz TS 150
Mz ES 175/2
Mz ES 150/0 KLICK
Mz ES 250/2 de luxe Gespann
Triumph Daytona 955i T595N
Citroen BX14 TGI


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 05.03.2010, 15:05:41 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger

Registriert: 15.12.2009, 16:55:14
Beiträge: 288
Karma: 5

Postleitzahl: 01471
Land: Deutschland
Hi,

mal ehrlich, 2 "große" Scheine in eine "kleine" TS versenken, halte ich für unwirtschaftlich. :?

Wenn man viel selbst machen kann und auch noch ein paar Leute kennt, wo vielleicht mit "Vitamin B" noch was zu machen ist, sollte das doch günstiger über die Bühne gehen.

Und auch auf einer Elektronikzündung muß ja nicht zwangsläufig Vape oder Powerdynamo draufstehen. Das geht auch für einen Bruchteil der Kosten solcher Anlagen.
;)
Bild

Gruß Oliver


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 05.03.2010, 17:20:32 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger
Benutzeravatar

Registriert: 18.10.2009, 17:30:03
Beiträge: 154
Karma: 7

Postleitzahl: 00000
Land: Deutschland
He Olli, man sieht immer nur Teile deines Fahrzeugs, aber langsam kann ich mir ein Gesamtbild machen. Die Zündgeschichte wäre vieleicht sogar nochmal was fürs Jans Motor, ich versuch ihn mal zu begeistern :) .
MfG cib

_________________
"Wer gar zuviel bedenkt, wird wenig leisten" Friedrich Schiller


Nach oben
 Profil  
 
 Betreff des Beitrags: Re: Original Optik MZ TS 150
BeitragVerfasst: 05.03.2010, 17:37:48 
Offline
Fahranfänger
Fahranfänger

Registriert: 15.12.2009, 16:55:14
Beiträge: 288
Karma: 5

Postleitzahl: 01471
Land: Deutschland
Hi,

och nö, bloß nicht, das bedeutet doch wieder Streß für mich..... :-D
Ausserdem: Das Ding dreht bloß bis 3000rpm.
Die automatische Abschaltung der Zündspule nach 30 sec. endet mit einer Explosion des Möps.
Das Ding braucht 40.000V Spannung.

So...hab ich jetzt alle Nachfragen abgewürgt? :-D

Gruß Oliver


Nach oben
 Profil  
 
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 42 Beiträge ]  Gehe zu Seite 1, 2, 3  Nächste

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.

Suche nach:
Gehe zu:  
Impressum | Hosting & Administration LangerSoft.de

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y
phpBB SEO