SimsonForum

Moin ihr mir Gleichgesinnten Simson Freaks

Hab da zwei Probleme mit meiner Simme?

Zum Einen:
Wenn ich schnell beschleunige, also von einem niedrigen Drehzahlenbereich in einen hohen, hab ich öfters Fehlzündungen, aber nicht nur die Leisen, sondern die richtig fies lauten...?

Zum andern:
Wenn ich über 65km/h fahre stirbt der Motor ab, bis ich wieder unter 65km/h komme?

Ich denke es ist die Zündung so wie ich hier schon erfahren habe, da ich aber nicht so die Ahnung habe bräuchte ich mal die genauen Einstelldaten für die Zündung meiner S 51N?

MfG
WhiteWulf

Unterbrecherelektrodenabstand: 0,4 mm
Zündkerzenelektrodenabstand: 0,4 mm
Zündzeitpunkt: 1,8 von dem oberen Totpunkt(OT)

mfg. Flyser!

Danke, ich versuchs gleich mal.

MfG
whiteWulf

Hey, Mop läuft wieder wie ne eins!
Eben mit 70 an den Grünen vorbei, man hab ich ein Schwein das die da schon jemanden hatten

MfG
WhiteWulf

was haste gemacht wegen den fehlzünungen das die wech sin hab auch son paar dei wech solln

lol angst und andrilanin stoß bekommste ab 93 an den bullen vorbei.. is mir passiert berg ab im wind schatten von nen auto mit abstandt von knapp nen meter und da fährt de buller rei vorbei ham mich bestimmt ncih gesehn hhrhrhrhrhhrr

Hab nur die Zündung neu eingestellt, Fehlzündungen war´n dann auch verschwunden.

MfG
WhiteWulf

moin, moin Leuts

also ich hätt auch ma ne Frage zur Zündeinstellung
und zwar hab ich nen 60er Zyl. montiert.
Das is ja dann demzufolge eine S61 jetzte
kann mir ma jemand die Zündeinstellungen (Daten) für die S61 nennen???
wäre euch sehr verbunden

is genauso (zumindest bei stino s61)

achso na umso besser
naja als ich heut den neuen Zyl. draufgesetzt hatte und ma probefahren wollte ging die simme nach kurzer Zeit wieder aus
aber ich glaub ich weis jetzt auch woran das liegt.
zuerst hatte meine simme eine unterbrecherzündung und die hat ja eine 12V Zündspule ABER ich hatte ja auf Elektronikzündung umgebaut und habe aber die Zündspule nicht gewechselt, weil ja Elektronikzündung eine eigentlich eine 6V Zündspule hat (zwecks besserer induktion).
nja werd ich mir morgen mal eine 6V Zündspule hohlen und hoffen das sie dann wieder läuft wie vorher