SimsonForum

mh 40 ist schon zu lang wei lsonst stehen die wes ich wie weit ab. also eigentlih sidn da halogen lampen drinnen. also 12V. musst mal mit S51Razer reden de rhat auch 6V und kann dir eigentlcih sagen welche blinker du nutzen kannst.

naja 40mm sidn 4centimeter
Also naja die originalen an sich passen net aber vileicht nen paar ander kleine nen bissel löten udn es geht.

Also ja wenn dann 20mm habs mir nochmal angeguckt. Is wiegesagt nur die Frage ob ichs zum Laufen bekomme dann.

sag ma was is das für ein motor ?? der kupplungsdeckel sieht so eigenartig aus

das nen Motor von ner S50

Kupplungsdeckel? Meinste rechts oder links (kenn mich mit Motor ned so gut aus aber würde jetzt sagen rechts). Ist son limitierter Motor gewesen wurde nur um die 100-200mal produziert deshalb fahr ich auch so ungewöhnlich schnell (ich schaff die 80 und hab nichs geändert) - hat mir zumindest jemand ausm Urlaub erzählt der sich recht gut auskannte. Aber bestätigt hab ich das natürlich nicht

PS: Dieses "elctronic" was da noch steht ist halt das Spezielle normalerweise steht nur Simson druff auch bei anderen Electronic Dingern.

naja die S50 electronik teile sehe ich nun immer öfter wurde wohl von Opa im schuppen gehalten und enkel Kind hats ausgegraben.

Nimm das enduro blech das kommt geiler weil die farbe beim stino nicht passt und irgendwas muss ja auch da mal anders sein.

Aber die Motorren wurden nciht Limitiert gemacht.. Des nen normaler S50... habsch im keller aUCH LIEGen..

Und mit 80km/h ohne ab änderung hm denk mal da wurde bestimmt schon ran geschliffen und gefeilt..

ich finds stino ´viiieeelll besser. am bissel kürzen schadet nie

@ADS

Ok, dann hat der Typ quatsch erzählt egal. Tjo weiß halt ned was mit dem Motor schon gemacht wurde. Das Stino hat die gleiche Farbe sieht nur aufm Bild so komisch aus ich werdes auch Stino lassen ist beschlossen und kürzen geht ja nicht, ich hol die jetzt nochmal vor und mach Pics wegen Spritzschutz der dran ist.

Die Einprägung "Elektronik" auf dem Limadeckel, gab es seit 1979 standardmäßig, bei E-Zündung.
Es gab auch S50 die 80 gefahren sind. Eine bestimmte Baureihe wurde nähmlich nach der Technik vom Sperber gebaut.