SimsonForum

Ja hab jetzt bald die komplette Karosserie fertgi es ist ziemlich viel "gecleant". Bald wird noch irgendwie was schönes fürs Rücklicht gebastelt hab da auch schonmal ne Hutze die wohl mit GFK befestigt wird angetapt. Mehr sag ich erstmal nicht außer, dass der Rahmen in den nächsten Tagen lackiert wird.





















diesmal wirds durchgezogen

mfg felix

der lack kommt aber noch richig weg oder ? ^^

anschleifen, fillern und neuen lack drauf, dass der rost weg ist ist ehrensache...

der rahmen wir nochmal mit rostschutz behandelt

wen ich das claenen will muss ich das noch verschweißen von innen ???

Ja. Muss mit kleinen schmalen Blechen von innen verschweißt werden.

MfG Nic

schon mal auf das datum unter den bildern geschaut?? lustig

Da sieht man(n) mal wieder das auch noch in 5 Jahren an Simsons geschraubt wird!


MFG

nein man muss es nicht verschweißen es reicht, wenn man von oben und unten gfk matten drüber harzt und dann mit ordentlich fein und spritzspachtel drübergeht und schleift, ist aber viel arbeit^^

Hab heute das vordere Schutzblech mit GFK verstärkt von oben und unten un dzugleich die Naht weggeflext jetzt brauche ich Fein und Spritzspachtel zum weitermachen.

Außerde suche ich: Led Rücklicht und einen Seitenständer egal welcher also meldet euch...











mfg Felix

Das ist doch jetzt nicht dein ernst mit dem GFK,oder???? Sowas muss man Schweißen und Verzinnen, wenn es lange halten soll. Das GFK-Zeug reist und platzt dir nach ein paar Bodenwellen wieder raus!
Ich will nicht böses sagen, aber das ist meine Meinung.

jemand aus meinem bekanntenkreis hat das auch nur mit gfk verstärkt und es hält bombig wie er meint.

wenn ich die teile jetzt von innen schweißen würde dann würde durch die hitze doch das gfk auf der anderen seite kaputt gehen?

kenn m9ich mit gfk ned aus aber ich denke schon dass es kaputt geht. wenn dann würde ichs bloß mit nen CO2 scheißgerät versuchen und immer nur kleine stücken schweißen und dann abkühlen lassen. aber mit gfk is sowieso mist weil du es eig iwie anwärmen müsstest wenn es sich ned verziehen soll. aber wofür soll das alles gut sein?

man muss ja auch keine naht dranklatschen reichen ja auch zusätzlich ein paar schweißpunkte wenn das gfk kaputt gehen sollte ---> runterschleifen und wieder nen paar matten drauf wo's das problem?


ndmss WiZi

An die Meckerer ohne Ahnung:

Ich habe es bei mir nur von einer Seite mit GFK gemacht und es hält jetzt schon etliche Kilometer und einen Umfall ohne Mucken aus. Und er hat es von beiden Seiten verstärkt, das hält garantiert.

So wollte mal nen Update von ihr zeigen. Ich hoffe ihr könnt was erkennen. Werde jetzt nicht soviel dazu schreiben bis jetzt könnt ihr alles sehen was ich so gemacht hab.^^