SimsonForum

Seh ich auch so. Zuviel wirkt dann leicht kitschig.

Ich habe meinen Sperber Bj. 1966 komplett zerlegt... sandstrahlen lassen und anschließend im original Enzianblau pulverbeschichten lassen.

Nun ist er soweit wieder zusammengebaut und erfreut sich eines neuen Auspuffes und sämtlichen anderen Kleinteilen die auch verchromt wurden.

Im Moment werkel ich noch an der Elektronik aber das dürfte nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Als nächstes kommt dann wohl der Motor .. wird komplett +berholt und aufpoliert....


Also ich würde ihn original aufbauen...

Mannomann, ein 66er, da haste ja noch einen von den ersten erwischt.

Njaa, original wird er nicht, hab da schon ne Idee im Kopf.
Aber er wird auch mit dem Umbau ein Klassiker bleiben,
wird sowas im Stil von meinem anderen.

den stemm ich voll zu

Ich wäre für nen kompletten stino Aufbau, ohne teiferlegen


Nico

So, nach ner ganzen Weile mal wieder was neues (man hat ja keene zeit ^^),
mittlerweile hab ich ein neues Schutzi für vorne (thx an Eiersalat),
und nen Starmotor (thx an MTI).
Die Motorendeckel polier ich grad, aber sie werden dieses Jahr noch fertig.

Die Blechteile werden wohl irgendwann im Januar/Februar zum Strahlen/Lackieren gehen.

Meine Felgen hab ich ausspeichen lassen.
Die Felgenringe und die naben hab ich poliert und die Speichen schwarz lackiert. Nächste Woche werden sie wieder eingespeicht.
Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack:

Das sind die fertig polierten Motorendeckel:

es freut mich fortschritte zu sehn

Jap und mich freuts, dass du da richtig was feines auf die Beine stellen wirst!
Sieht bis jetz schon gut aus

Du sach mal,der Sperber hat eigendlich keine Zwangskühlung oder?

Die hat er im Normalfall wirklich nicht,
aber es kommt ein Starmotor rein.

Da er vom Rahmen her ein Sperber ist, bleibt er aber ein Sperber. ^^

hab mal ne frage wenn de das ding schon neu aufbaust hätteste doch die paar euro für nen paar neue edelstahl speichen ausgeben können oder?weil mit den schwarzen würde mir nich so gefallen.

@ BO-Racer:

Ich denke, das ist ne Geschmackssache.
Die Speichen wollte ich schwarz haben, die sind ein Teil vom ganzen Konzept.
Und da die alten noch brauchbar waren, wärs ja unnötig gewesen, neue Edelstahlspeichen zu lackieren.

Hoffe nur, der gute Fahrradmann wird bald mitm Einspeichen fertig...

Gruß
Eastrider

So, die Felgen sind dann doch endlich mal fertig geworden.



Parallel dazu werden die Rahmenteile strahlfertig gemacht,
leider fehlt mir immer noch ein Schutzblech für hinten...

Seit langem gibts mal wieder was neues.
Weil ich lange nach nem Schutzblech für hinten suchen musste,
und durch andere Sachen (zB Abschlussprüfungen ) sehr beschäftigt war, sind meine Blechteile (Rahmen, Schwingen, Schwingenträger, Schutzbleche, Lampenkasten, Knieblech & Kleinzeug) jetzt endlich beim Strahlen.
Tank, Seitendeckel und die Lenkerscheibe werde ich direkt lackieren lassen.

Anbei noch ein Bild des ganzen Teilehaufens im ungestrahlten Zustand:

bin schon aufs endergebnis gespannt wird bestimmt geil^^

hachja so nen sperber is mir auch schon öfters in den sinn gekommen...
aber erstmal wird meine s51 aufgebaut und dann wollt ich noch an meine schwalbe nen hänger dranbauen also wirds vorerst nichts mit nem sperber