SimsonForum

fahrt ihr mit de 50ccm simmi runter an ne ostsee wenn ja wielange fahrt ihr????

von bernau bis zur insels um die 4 bis 5 stunden
mit meiner mz oder auto 3 bis 3,5
wenn einer sich uns anschliessen möchte muss er nur bescheit sagen

so es gibt seid samstag neuigkeiten

ich bin der der für die rennstrecke verantwortlich ist
und damit alle fänden in der hand halte mit dem thema rennen



hat einer von euch der kommen möchte ein gerät wie von lamng umd die ccm zu prüfen ohne denn kopf abmachen zu müssen


denn wenn sich da nichts findet wird es dieses mal denke ich 3 klassen geben

stino
tuning (schlitz gesteuert)
tuning (menbran gesteurt)


dann wollte ich in denn klassen rennen gegen die uhr machen lassen
zu 2 auf der strecke (als qualli)
und dann dafon die 10 schnellsten im ko verfahren antreten lassen





so jetzt seid ihr dran verbesserungs vorschläge nähme ich gerne an

vllt die Schlitz und Membran gesteurten nochmal in ccm Klassen teilen.

also ohne ccm klassen ist das totaler misst....da freuen sich ja nur die 105er sufwärts......was soll denn das.....in zwickau habsch auch kein solch gerät gesehen oder am harri....naja harri war ja eh fürn arsch das rennen....

na wenn ich nee möglichkeit hätte die ccm zu konntrollieren bei denn leuten die um die ersten 3 plätze fahren
dann wären auch andere und mehere klassen mögglich


also größe frage wo bekommt oder wer hat solch gerät nur für das treffen zum leihen

Jeder gibt an was er hat. Wenn einer unbedingt
einen Harten bekommt, weil er als 90er in der 70er
Klasse fährt ist es unsportlich, aber soller.
Bernau ist Sunshine und happy Möpps, glaub nicht
das es da zuviele schwarze Schafe gibt.

Seh ich auch so, scheiß auf ccm Prüfung.. wenn einer bescheißt wirds sich eh schnell rumsprechen..?!

Also losloslos..! ccm Klassen!

z.b.

1. Original 50ccm ohne Tuning

Tuning
2. 50-69
3. 70-90
4. 91-X

Membraner jeweils eine Klasse höher... oder soähnlich

könnte mann machen

was haltet ihr dann von denn klassen
orginal
bis 70ccm
bis 105ccm
offen klasse

und motoren mit mebran eine klasse hör
und in allen klasse halt nur mit motoren die mann noch irgendwie erkennt das dass mal simson war (keine fremt motoren)

vllt noch zw. 70ccm und 105ccm ne klasse rein und dafür bis 105+ccm als höchste klasse gehen.

hoffe das ist verständlich.

also ich halte immer noch die einteilung:

bis 65
bis 77
bis 90
und offen für die beste.....wenn es um eine sehr einfache variante geht.....natürlich kann man dann noch standard ohne tuning, oder rein 50ccm einfügen....und natürlich membraner wie imemr ne klasse höher....wo da snicht gemacht wird, find ich total bescheuert....

So und den sind da noch ein paar Neuigkeiten, den es kann diesmal am Mi. den 30.04.08 ab 20.00 uhr angereist werden und bis Sa den 3.05.08 dort gezeltet werden. Da ja 1. Mai und Herrentag auf einen Tag fehlt, desweiteren haben wir am 1. Mai abends ab 20.00 die Bänd da die auch auf unserer Clubhaus Einweihung gespielt hat, für den 2. Mai bin ich dabei eine kleine Ausfahrt zu planen, ist aber noch nicht ganz sicher ob es mit der Ausfahrt auch klappt.
Sobald ich näherers weis gibt es bescheid.
PS : hätte ich doch glatt vergessen den Bierstand zu erwähnen, den was wäre Herrentag ohne den??

beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer
jungs wen das nichts ist
erst rennen und dANN SAUFEN


PS: WER ALK TRINKT DARF AN DIESEN TAG NICHT AUF DIE RENNSTRECKE
ALSO WER FAHREN WILL KANN ERST ABENDS TRINKEN MIT UNS ZUSAMMEN

werde auch wieder am 1mai mitdabei sein in bernau war ein gelungendes treffen..hoffe bloß wetter speilt mit?

ps:gibt es dieses ahr wieder eine b-Strecke??

Ich werde auch teinehmen ^^