SimsonForum

Hi, kann mal eben jemand darüber gucken, was ich jetzt berechnet hab?

Also, es soll nen S63 Sz werden mit 18ner Gaser (vorläufig)

Ich wollte aber die Flächen für nen 19ner nehmen, um den dann auch mal sinnvoll drann zu hängen.

Also in ner anleitung zu nem S60/4 stand drinn, das die flächen für nen 19ner so aussehen müssen:

E 396 mm`2
Ü 339 mm`2
und A 481 mm`2
(nach der Faustformel ausgerechnet)

Um da jetzt bei den Üs auf die effektive Fläche zu kommen hab ich nach ner anderen Formel :
(errechnete Ü-Fläche*cos(mal Winkel zur Kerze 30°)*sin(Winkel der üs zueinander 130°/2))

Durch probieren bin ich auf 217mm`2 pro Ü gekommen.

Kommt das hìn?
Das werden ja im Vergleich zu den ori Ü`s riesen teile^^

Welche auslass Form sollte ich wählen?

Dachte an normal Oval.
Einlass wollte ich so breit wie möglich machen.

Schreibt mal was
Bin gespannt^^

Hallo,

ich würde mal behaupten das die 217mm² für beide sind!

nee^^

Ich steck jetzt auch nicht genau drin, aber lies Dir nochmal den Fred von gestern durch... bei den Dingern die ich hatte war die Fläche der Üs ja auch für alle zusammen.
Steig grad auch nicht hinter, keine Zeit...

Das sind bestimmt alle 2!

die ori Ü's sind schon 12mm breit und 10 mm hoch.

10 mm hoch
Selbst wenn ja heißt das noch nicht das die "10 mm" auch komplett freigegeben werden.
Zudem wäre das eine ziemlich große Spülsteuerzeit.

Gruß Franz

was is denn der unterschied zwischen nem stino 63er(z.B. von LT) und nem 63er SZ?
MfG Basti

bei Lt ists auch ein 63SZ

stino ist halt nur ausgedreht ohne Sz anpassung dadurch kein großen unterschied zum Stino 50er Zylinder

Einfach gesagt wurden an einem "SZ" (SZ steht für Steuerzeiten) die Ports unter anderem etwas in der Höhe vergrößert womit sie länger geöffnet sind und somit größere Steuerzeiten entstehen als beim originalen Zylinder.
"Steuerzeiten" für die unterschiedlichen Ports haben übrigens alle Zylinder, auch die Stino genannten originalen Zylinder
Achja, mit Ports meine ich die Öffnungen in der Laufbuchse.

Gruß Franz

ahh gut, alles klar, thx. gestern ist nämlich mein 63er SZ von LT gekommen.

MfG Basti

Schreib unbedingt wie er geht!

Will ihn ja vergleichen können^^

Lt sagt 7 Ps
Os 8-9 Ps
und ich will auch 7-8 ^^

So, hier mal die "Fortschritte" vom We^^

Das soll mal der Luffi Umbau werden.
Ist unschwer zu erkennnen nen Staubsaugerschlauch und *Tuning* Luffi, sowie nen Stück von nem Fallrohr aus Plastik.
Bin mir noch unschlüssig ob ich die Plastik sülze in dem Rohr noch entfernen soll.

Das ganze kommt dann in die Gummi Muffe von der Schwalbe.
Die wird also durchtrennt und das teil eingefügt.
Das passt ganz gut, weil ich den 3,5cm Schnorchel zwischen Zyli und Gaser nicht einbauen werde.







Lasst euch mal drüber aus.
Hat mich nix gekostet und bringt sicher die richtige Luftmenge.
Außerdem kann man dann viel schneller auf stino umrüsten, weil die Stino Airbox auch Stino bleibt.

Äh,
das schwarze Ding kommt also zwischen Vergaser und Ori Airbox oder?
Sieht schon nicht schlecht aus. Bin gespannt obs läuft. Ist halt die Frage ob die Luft auf dem kurzen Weg zum Vergaser gut genug beruhigt wird.
Wie gross ist den der Schlauchdurchmesser und welcher Luffi ist das, wenn ich fragen darf?
Gruss

Den Luffi hat mein Bruder mal mitgebracht, ka von wem der is.

Son Stino Tuning Luffi halt^^

Haste da mal durchgepustet?
Die ham ja null Widerstand!


Was meinste denn was mit dem Plastik im Rohr geschehen soll?
Ich glaub ich schneid das raus.

Ich mess mal eben den Schlauch DM

Stino Staubsaugerschlauch.

Also er is 32mm innen.