SimsonForum

Demnächst (wahrscheinlich in dieser Woche noch) wird die offizielle Anmeldung veröffentlicht. Da werden dann auch die genauen Regeln stehen.

MfG Starfahrer

Anmeldung und weitere Infos sind im Langtuning Forum nun ein zu sehen.

direktlink: http://forum.mysnip.de/read.php?1479,44 ... msg-448226

Hallo,

haben sich schon viele für den Tuner Wettbewerb angemeldet? Ich werde mich auch bald einschreiben.

Soweit ich weiß, wird es langsam. Viele werden sich bestimmt erst auf den letzten Drücker anmelden, damit die 10 Euro nicht umsonst waren und sie sich sicher sind, dass sie einen wettbewerbsfähigen Motor haben.

Ich bin auch dabei.

MfG Psy

Hoffentlich läuft da der 50er besser als der letzte fürn Foss
Bau lieber deinen Ãœbermotor fertisch!
Mal schaun wie weit ich bis zur Anmeldefrist komme. Entweder es wird oder eben nicht.

Wenn ich es zeitlich schaffe bin ich auf jedenfall dabei! MFG KBMracing

ich bin höchstwahrscheinlich auch dabei, nur der reso wird nen problemchen. wie viele sind schon angemeldet?

aktuell macht der Jan Schäffer, aka loodecnc mit. Verbindlich angemeldet und bezahlt hat außerdem nur Psycho. Angekündigt haben es viele, aber angemeldet hat sich sonst noch keiner.

eine frage noch. sind die prüfstandslaufe in den 10euro mit einbegriffen? die ausgefüllte anmeldung geht per Post an LT?

Das lag eindeutig am Auspuff

Ich gebe mir erst die Schuld, wenn mir keiner mehr einfällt, auf den ich sie schieben kann.

MfG Psy

Ein Kumpel wollte auch mitmachen, aber für den Durchschnittstuner von
nebenan eher schwer erreichbar. Selbst kleine Kosten läppern sich und
alles nur um 5 Minuten Ruhm zu erhaschen?
Ick drück trotzdem allen die Daumen die mitmachen, ich finds toll.

Es geht hier sicher nicht um den Ruhm. Die Freude am basteln steht im Vordergrund. Sollte im Vordergrund stehen. Ich schau mal wie weit ich bis zum 1. Mai komme, dann entscheide ich. Nützt mir ja nix, wenn ich die 10€ bezahl und dann nicht fertig werde. Bei mir dauert eben alles länger, hab ja auch nur begrenzte Mittel

[offtopic]
Es geht ganz sicher um Ruhm. Ruhm ist dauernde Anerkennung
durch vollbrachte Leistung. Nenn mir mal einen Menschen der
ohne Anerkennung auskommt.
Wenn man also sein schmales Portmoneee wälzt, muss man auch
rechtfertigen wofür man es macht. Spaß an der Arbeit hat man auch
bei "sinnvolleren" Motoren in der gleichen Liga, also muss an dem
Wettbewerb doch was besonderes sein...

Das einzige was diese Tunerszene mit den anderen gemein hat, ist, dass jeder glaubt, er sei der beste und die anderen haben keine Ahnung. Hier wird nicht geredet, sondern etwas gemacht. Es ist egal, wie gut jemand reden kann, hier entscheidet nur, wie gut derjenige tunen kann.

Gerade der 50er ist doch super dafür geeignet. Hier kommt es nicht nur auf bigger is better an, sondern auf die Auswahl der Parameter und Anbauteile. Hier setzt der Zylinder kaum Grenzen, was den Platz angeht, wie beim 105er. Hier kann man noch richtig kreativ sein, da hilft kein Standardwissen, sondern Erfahrung, Geduld und der Spaß an der Sache und jeder hat bestimmt noch einen daheim herumliegen.

Und wenn ich halt verliere, mein Gott. Im Gegensatz zu den anderen Schlaffies, die nur ihre riesengroße Schnauze aufreißen können, hab ich nicht gleich den Schwanz eingezogen als es ernst wurde, mir ein paar Ausreden einfallen lassen, mich an Muttis Brust gesetzt und dann beim Treffen aufzutauchen und große Töne zu spucken. Ich weiß auch noch nicht ob ich Zeit habe, aber was soll's. Das Moped ist nicht meine Freundin, da hab ich mich auch nicht so, wenn mal ein anderer seinen Spaß drauf hat.

MfG Psy

AMEN VERDAMMT!!!


ndmss WiZi