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 Betreff des Beitrags: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 6:09:23 
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Fahrradfahrer
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Registriert: 14.09.2007, 15:28:56
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Hallo. ich hab mir gestern ein auto gekauft. es ist ein honda civic ej9. 90PS. der besitzer hat einen sportendschalldämpfer eingebaut und eintragen lassen. dazu hat er aber auch noch den Kat entfernt. nun is meine frage ob der motor durch den fehlenden kat irgendwie schaden nimmt oder leistungsverlust hat. den kat hat er mir mitgegeben. es wär also kein problem den wieder einzubauen. nur dass dann das auto wieder so leise wird :evil: ich hoffe einer von euch kennt sich aus!


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 8:26:40 
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Fahranfänger
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Beiträge: 310
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du hast kein leistungsverlust nur extremen spritverlust(war bei mir so) und wenn der tüv sich wieder langsam meldet und du hast kein kat drin stimmen deine werte nicht mehr und du darfst wieder nachhause fahren einbauen nochmal hin und nochmal zahlen mein rat bau ihn wieder ein und gut ist hast nur stress damit

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 12:31:41 
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Fahrradfahrer
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Also bei manchen Autos bringt es eine Leistungssteigerung wenn man den Kat raushaut.
hab ich jedenfalls mal so gehört :?

Welches baujahr hat der civic ? mein Bruder hatte auch mal ein...

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<legal, illegal, scheissegal>


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 12:45:00 
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Fussgänger
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Es bringt immer mehr leistung.

etwa 2-3ps.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 13:05:49 
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G2f hat geschrieben:
Es bringt immer mehr leistung.

etwa 2-3ps.


Falsch!
Das war mal. Bei modernen Autos erreichst du damit das exakte Gegenteil.
Schaden nimmt dadurch nichts, aber Verbrauch, Abgaswerte und Leistung werden negativ beeinflusst.

Nicht zu vergessen: Die ABE erlischt und es ist Steuerhinterziehung!

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 13:37:20 
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Fussgänger
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Oh ok.
Hatte gedacht das wär immer so,na denn :oops:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 13:44:42 
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Registriert: 14.09.2007, 15:28:56
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also es is nen civic Bj. 1997- ein EJ9. also vorm tüv werd ich ihn auf jeden fall wieder einbauen-.is ja aucch noch ein jahr zeit! aber solange der motor kein schaden nimmt und der spritverbrauch nicht enorm steigt lass ich ihn erstmal draussen-hört sich eh viel geiler an!!!

wär auch auf noch mehr antworten gespannt. eine sichere aussage wäre mir schon liebn. dass das ganze steuerhinterziehung is weis ich.

Bilder vom Civic gibts übrigens gleich in dem "was fahrt ihr für autos"-thread.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 13:48:00 
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@G2F: Spätestens bei den Motoren die von Anfang an mit Kat entwickelt wurden ist das vorbei.

Bei vielen 80er Jahre Autos (Manche auch in den 90ern noch) stimmts aber, dass die ohne Maulkorb bessere Leistung haben. :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 14:04:56 
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Uns wurde in der Berufsschule beigebracht dass Kat immer Leistung klaut weil die Abgase schlechter abtransportiert werden und sich erst durch den Kat quälen müssen...soll laut Lehrer bis zu 10 ps bringen wenn man diesen entfernt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 14:59:57 
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Bei den alten Bauern-Porsche wird sowas oftmals gemacht.
Günstige Abgasanlage vom Schrottplatz samt Kat gekauft, schnell montiert und ab zum TÜV. Somit muss man keine ~800Euro Steuern mehr pro Jahr zahlen. Nachdem man die frischen Aufkleber drauf hat, wird erst einmal wieder umgebaut...habe ich nun schon einige Male erlebt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 15:24:27 
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Beiträge: 577
Wohnort: Karl-Marx-Stadt/Thalheim (a.k.a. Solar Valley)
also kat rausnehmen müsste leistung nehmen, das heißt ja nicht aus spaß GEREGELTER Kat. der regelt ja vom abgas dein krafstoff-luft gemisch. wenn de pech hast läuft der dann in ner art "notprogramm" und da fehlt leistung, von abgaswerten ma ganz abgesehen^^

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Rover Mini Cooper: Lieber Rost statt Plastik!
SR4-2/1 (tief); S83 (Crossbude); S51 B2-4 (Stino); KR51/1; S51

In Arbeit: S51 Rennbude, z.Zt.: Fahrwerk


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 15:36:59 
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Beiträge: 25
Wohnort: Fraureuth
Kat entfernen reduziert den rückstaudruck und bringt in verbindung mit anderen maßnahmen deutliche leistungssteigerung.die höhe der leistungssteigerung ist nun motor/model abhängig.

natürlich ist die ganze sache nicht legal,wird jedoch oft gemacht,bzw. auf einen rennsport-kat zurückgegriffen.

und für den tüv ist er nicht unbedingt nötig.kommt drauf an wie sich die werkstatt des vertrauens anstellt.

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http://www.simson-fighter.de

Simsonfreaks aus Westsachsen


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 15:39:00 
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Beiträge: 951
Wohnort: Nuthe-Urstromtal
Helden-Beule hat geschrieben:
also kat rausnehmen müsste leistung nehmen, das heißt ja nicht aus spaß GEREGELTER Kat. der regelt ja vom abgas dein krafstoff-luft gemisch. wenn de pech hast läuft der dann in ner art "notprogramm" und da fehlt leistung, von abgaswerten ma ganz abgesehen^^



Der Kat an sich ist doch kein regelelement. wichtig ist das die lambdasonde noch verbaut ist. alles andere hat nichts mit ner luft/kraftstoffregelung zu tun.

bei älteren vw modellen war die lamdasonde meist in den kat geschraubt.

bei neueren modellen sitzt die meist direkt im krümmerrohr.


schönen gruß

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Zum Schluss siegt immer nur die Wirklichkeit und niemals das Wunschdenken


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 15:49:14 
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Fahranfänger
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Beiträge: 378
@Helden-Beule

Es gibt nicht nur den G-Kat!


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 Betreff des Beitrags: Re: Kat
BeitragVerfasst: 10.04.2008, 16:54:44 
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Registriert: 14.09.2007, 15:28:56
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was is den nun richtig?? nimmt es negativen einfluss auf meinen motor oder nicht???


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