SimsonForum

Schritt 1: Einleitung
Schritt 2: Schleifen
Schritt 3: Vorbereitung vor dem Lackieren
Schritt 4: Haftgrund/Filler Auftragen
Schritt 5: Der eigentliche Lack

Schritt 1:
Also ihr Braucht
! Haftgrund mit Filler(Füller)
! Lack in der Gewünschten Farbe
! Klarlack
! Schleifpapier 120/180/240er Körnung
! Und natürlich die zu Lackierenden Flächen


Schritt 2:
Nun werden die Flächen Abgeschliffen, erst mit 120er, dann mit 180er und dann mit 240er dies dürfte reichen, es ist darauf zu achten das wenn irgendwo Lack abgeplatzt ist, müsst ihr Spachteln (Da dies nicht mit Füller aus zu gleichen ist.)
Nach dem Schleifen



Schritt 3:
Bevor Ihr nun den Haftgrund/Füller auftragt, müsst ihr die zu Lackierenden Flächen gründlich mit Verdünnung und einem Lappen reinigen.
Nun zur eigentlichen lackier stelle:
Ihr müsst euch eine Stelle suchen, wo es relativ Windstill ist und keine Bäume in der nähe sind (Pollenflug etc.). Ideal ist auch ein Heizungskeller oder eine Garage.
Jedoch wählte ich ein Selbst gebasteltes Zelt aus


Schritt 4:
Nun zum Lackieren Selbst:
Die Vorarbeit ist das Wichtigste am Lackieren, deshalb müssen auch Lackierer (so weit ich weiß) im ersten Lehrjahr nur schleifen und spachteln
Das lackieren selber ist nicht schwer, wenn man weiß wie.
1. Befolgt ihr alle Anweisungen auf der Dose, wegen Schütteln etc.
2. nicht zu nah ran gehen wie man es manchmal im TV sieht ( S.O.S. auf Prosieben oder ähnliches), lieber erst von weiter weg Sprühen
3. Nicht die ganze zeit drauf drücken, sondern auch zwischen durch loslassen sonst verstopfen die Düsen und ihr Verliert nur unnötig Gas aus der Dose
4. In der Ruhe liegt die Kraft, lieber etwas länger Trocknen lassen als zu wenig.

So sieht es aus wenn man es mit Haftgrund Ordentlich Lackiert hat:


Schritt 5:
Nun geht es an die Deckfarbe
Dabei ist wieder Mals darauf zu machten das die ersten schichten max.3 vom weiten aufgetragen werden und erst die Letzte Deckfarben Schicht aus etwa 10-15cm Entfernung auf getragen wird, danach folgt im Gleichen abstand der Klarlack.
( Und dazwischen immer schön Trocknen lassen!)

Wenn ihr alles Sauber gemacht habt sollte es so Außehen




So wieder mal eins mehr weil ich grade nichts zu tun hatte

©Flacharsch/Format c: und http://www.simson-umbau.de

also ich find dieses zelt ja einfach nur geil

tja aber perfekter schutz vor pollen aus der luft und anderem zeugs.

hmm das hast du doch nass in nass lackiert!
so glänzend bekommt mann das net hin!
zum schleifpapier?
240?bist du des wahnsinns?
nehmt am besten noch 400trocken und 600er nass schleifpapier! dann wirds schön glatt

das gleicht aber der füller aus keien sorger udn wie nass lackeirt na klar bekommt man das so ghlänzent hin ohne probleme.

wennde noch klarlack hinterher machst...na klar

meist wenn man das schwarz draufzieht und dann gleich klarlack hinterher dann wird das meist so schön glänzend^^
das nennt man nass in nass^^

mh noe das war auch so glänzent. mus sman nur nen bissel dicke rauftragen die letzte schicht

Achso ich wollte nur mal anmerken:

Ich habe mein Schutzi nur mit 180er geschliffen mit Maschine, da hatte ich auch keine Probleme! Die Kratzer sieht man überhaupt nicht. Durch Maschine wird das irgendwie feiner als wenn man das mit der Hand macht, vielleicht durch den abrieb oder so... kA

ne durch den felenden druck .
aber ich hatte es auch per hand gemacht.

gefällt mir richtig gut ! Damal hab ich bei mir doch einiges anders (und leider auch falsch) gemacht.

Da bakomm ich auch gleich lust mal wieder zu lackieren

bis wohin soll man denn schleifen? ur dne lack anraucen oder soll man den lack ganz abschleifen und dann das blech noch anruaen?

also wenn der lack noch gut erhalten ist > einfach anschleifen und darauf grundieren!

mfg

also ich würde auch noch feineres schleifpapier nehmen. und dann auch nasspapier.
ich bin auch gerade am lacken...dieses nassschleifpapier geht ab wie sau und du kannst es öfters verwenden!

Also gute Beschreibung, aber Sandstrahlen ist auch eine Alternative!
Wollte es nur mal gesagt haben .
mfg
Putti