SimsonForum

Servus!
Wie ihr in meiner Signatur seht hab ich nen 63er SZ von LT. Ich will nun auch den Luffi nach LT Anleitung umbauen, nur jetze kommt das problem: ich hab mir die anleitung 10-mal durchgelesen und ich raffs immer noch nich!
kann es einer von euch, der den luffi so hat, es mir mal idiotensicher erklären?

MfG Basti

Da sind doch sogar Bilder mitbei ^^





Kannst ja auch nochmal erklärn, was genau du nicht verstehst ^^

dann lieber nach rt umbauen , ist einfacher und meiner meinung nach mindestens genauso gut

find ich auch

habs mir nochmal durchgelesen und jetze gerafft!! stand i-wie aufm schlauch!
thx

Für Motoren von Reichtuning wird es sogar noch wesentlich besser sein. Bitte halte sich aber jeder an den Umbauplan den der jeweilige Hersteller mitgibt. Dann weis man, dass es funktionieren wird.

Also irgentwie kann ich mir nich vorstellen, dass die Strumpfhose feinen Staub gut filtert. Das Filterflies aus der Abzugshaube macht da nen besseren Eindruck.

Ach ihr immer mit eurem Staub -.- Als ob ihr damit so enormen Verschleiß verhindern würdet. Soll jeder das machen, was er für richtig hält.

Da stimme ich di zu.
Die Strumpfhose lässt vlt. mehr Luft durch, damit aber auch mehr staub.
Wogegen das fließ weniger dreck durchlässt, dadurch, das es mehrlagig ist aber fast genauso gut Luft durchlässt.

Aber eig. scheißegal. Denn wer Tuned ist immer mit dem risiko verbunden.
Ansaugtrichter

Da soll ja auch kein Feinstaub gefiltert werden, sondern grobe Schmutzpartikel.
Oder rennst du den ganzen Tag mit Atemmaske rum?

Wir haben früher einfach den Gummi vom Gaser gemacht, um die Leute zu erschrecken. Da iss nie was passiert.

Eben, Udo weiß wovon er redet

Hiiilfe
STASI, CIA, Spionage

Ja das haben einige meiner Klassenkameraden auch gemacht, bis das Moped dann 2 Monate und einige 100km später dann doch schlechter lief.
Der Luft"FILTER" hat schon seinen Zweck.
Grobe Dreckbrocken und Steinchen kommen eh nie in den Luffikasten, also brauch man schon ordentliches Filtervlies oder Filterschaumstoff. Ich verbau nur sowas und keine Strumpfhose.

musst nur drauf achten, dass du keine Laufmasche bekommst...

Ne mal im Ernst. Klar ist die Strumpfhose nicht wirklich ideal. Wer was anderes behauptet lügt einfach. Sie Filter in vielen Fällen leider nur sehr grob. Daher haben wir auch schon andere Ideen verfolgt etwa mit Schaumstoffen. Leider hat das in aller Regel nicht so richtig funktioniert. Man konnte bei Prüfstandsläufen des selben Motors bei dem nur jeweils der Luftweg verändert wurde gut sehen wie die Kurve unsauber wurde, Leistung verloren ging, etc.
Dann wurde wieder gebastelt und versucht. Am Ende hatte man wieder die gute Ausgangskurve, aber fast den selben Luftweg. Bis jetzt gibt es noch keine echte Alternative von der ich begeistert bin.

In Motocrossmaschinen werden aber auch Schaumgummifilter verwendet. Da gibts sogar extra Filteröl, zum tränken.