SimsonForum

hab nochma bissen auf der seite rumgeguckt also ich habe eine SLPZ = Schwunglicht-Primärzünder zündung, aber man muss doch doch auch hinbekommen wenn man keine messuhr hat, wär ganz cool wenn mir das mal einer nochmal erklären könnte der das bei sich selber gemacht hat irgendwie wird man aus dieser ganzen allgemeinen seiten net so richtig schlau...

http://moser-bs.de/Simson/zuendung.html

Das mit deinem Motor und 1,6mm vor OT machen.

hi erstma danke für die ganzen antworten und so , das mit dem einstellen etc. hab ich verstanden^^

nur jetzt is das nähste Problem da undzwar habe ich mich gerade ans einstellen gemacht und habe bemerkt das ich gar keinen zündfunken mehr habe beim kicken und das ich der contact auch nicht öffnet wenn ich das polrad drehe was is da schon wieder los ? zündung war aktiviert !

Kontaktabstand korrekt einstellen!
Oberen Totpunkt suchen also da wo der Kolben nicht mehr höher kommt und dann den Kontaktabstand auf 0,4mm einstellen mit der kleinen Schraube am Kontakt...

sooo jetzt noch ma ne frage hab gerade mal meine zündung fotografiert mit welcher schraube soll ich den unterbrecherkontakt einstellen ich kann da überall drehen aber den unterbrecher bekomme ich nicht auch abstand..

http://www.pictureupload.de/pictures/06 ... _ndung.JPG


sry aber elektrik is gar nich mein ding..

Naja, so viel hat das mit Elektrik nu auch nich zu tun, das was du machst is eher mechanisch

Die Schraube, die ganz oben auf dem Bild is lösen und den Unterbrecher verschieben. Das geht natürlich nur, wenn die Zündung eingebaut ist und die Schwungmasse drauf ist!
Kriegst du keine 0,4mm Abstand mehr hin trotzdessen, dass der Unterbrecher auf Anschlag ist, dann muss ein neuer her...

so hab jetzt die ganze zeit rumgefummelt zündung eingebaut polrad drauf und ich bekomme zwischen kontackt geben und anschlag keinen Abstand hin, egal wie weit ich diesen anschlag verschiebe nach rechts der kontakt wandert wie eine feder sofort mit es ist quasi nicht möglich einen abstand hin zu bekommen, das bedeutet wohl ich brauch nen neuen ? er war auch schon ziemlich weit nach rechts gestellt so viel spieltraum war da nicht mehr und die schraube war auch schon ganz schön ausgenudelt denke mal da hat vorher schon einer dran rumgespielt

Is ja auch richtig, dass die Schraube benutzt wird^^

Das muss so....der Unterbrecher nutzt sich schnell ab, alle 5k km kannste nachstellen.

wo soll ich sone kontakte her bekommen bei ebay find ich nichts ?

http://cgi.ebay.de/Unterbrecherkontakt- ... 286.c0.m14

Ist aber viel zu teuer^^

Kauf lieber gleich mehrere Teile und dann bei AKF oder so.
Und immer die beste Quali nehmen, die du bekommen kannst.
Günstiger Einkauf> teures fahren, da die teile nich halten.

ja aber ich hab ja quasi alles neu und ich brauch momentan nix, und ich will auch irgendwie langsam damit fahren, also wären die okay von ebay abgesehen vom preis oder bekomme ich die bei lt oder so besser und billiger ?

keiner mehr ne antwort oder so öÖ ?

Bei LT kostet nen Unterbrecher 2,50