SimsonForum

wir haben aus spaß mal beim kumpel wasser durch seinen endtopf seiner s51 mit dem kärcher eingespritzt => er kickt an, sie läuft noch, eine halbe minute später geht sie aus. danach angekickt bis zum verrecken, geht imemr noch nicht. wir haben mal den Vergaser abgemacht, 1. der schwimmer hat sich ausgehängt (weil wir die simme nach oben gekippt haben, damit das wasser rausläuft). danach wieder angekickt, geht immer noch nichts. Nunja, wir haben mal neues benzin, vergaser gereinigt, schwimmer neu eingestellt, zylinder abgenommen, neue zündkerze und den Auspuff abgenommen. LEider läuft die simme nur tuckermäßig MIT choke, sobald man den choke aber zurückzieht geht sie aus. beim beschleunigen geht der motor ebenfalls aus. haben auch schon das snüffelstück abgenommen. aber es geht NICHTS.


wir wissen leider nicht merh weiter.


mfg

Habt ihr vieleicht noch Wasser im Kurbelgehäuse oder habt ihr das auch rausgeholt?

damit würde ich vorsichtig sein, wenn nicht alles wasser aus dem motor ist und der halt im fahrbetrieb heiß wird, kann es passieren das das wasser verdampft und nicht entweichen kann, reultat is dan kein grinsen mehr und nur noch ein schaden.

vieleicht mal alles abmachen und ein tag warm stellen das das restliche wasser trocknet/verdampft??

aber welchen effekt hat denn das wasser im kwgehäuse? das ergibt für mich keinen sinn wieso der motor soo schlecht im moment läuft

Naja Wasser fördert halt keine Verbrennung... Es behindert halt den ganzen Arbeitsablauf im Motor weil es sich ja auch nicht mit dem Benzin mischen kann...

Immer dieser jugendliche Unfug... sorry, aber dazu fällt mir nix mehr ein, das grenzt schon fast an Moppedvergewaltigung.

Wie kann man nur so blöd sein?
Sowas macht auch nicht aus Spass das is das selbe wie bei nem auto nen golfball in den auspuff zu stecken(eine meiner vielen jugendsünden ).


MFG Kike

gehts noch dämlicher. kann man sich ja auch net denken das bei dem druck des kärchers das wasser bissl weiter macht als in den auspuff.

? Da ist doch bestimmt ein Schalldämpfer gewesen, wie kommt das Wasser dann bis ins Kurbelgehäuse?

na lol. Na ich denke mal wenn der Endtopf voll ist, geht doch das Wasser bestimmt durch das Loch in das Mittelstück durch.....

da must aber ewig reinhalten bis der auspuff komplett voll ist und das wasser im krümmer hochsteigt is in den zyli, was aber nich so schnell passieren kann da es vorne am krümmer rauslaufen müste

Das ist eben ein gutes Experiment um die Wirkung des Resonanzeffektes zu zeigen. Ein Teil des Wassers hat es in der halben Minute, wo die Kiste lief, garantiert ins Kurbelgehäuse gesaugt.

Ich krieg die Karre nicht zum laufen. Habe heute mindestens 1 Stunde lang mit dem Fön reingeblasen und die Kiste stand 1,5 Stunden in der Sonne. Hab natürlich vorher den Zylinder abgenommen. Aber wieder das gleiche

Ist bei eurer Reinigungsaktion evtl. noch was elektrisches nass geworden ( Stecker, Spulen, Kabel etc. ) ???

ich glaube mit der Elektrik hat es nichts zu tun. Der Motor läuft NUR mit choke ein bisschen. sobald man den choke wieder zumacht, geht er aus. hochdrehen geht garnicht