SimsonForum

Vor gut zwei Monaten habe ich mir bei LT den 60ST bestellt. Dazu noch ein bisschen Kleinkram.
Und da ja Vorfreude bekanntlich die größte Freude ist, hat das Ganze wohl auch so lange gedauert

Das Paket habe ich extra zu meinen Eltern schicken lassen, damit meine Freudin nix davon mitbekommt.
Die meckert sonst wieder nur rum. Hol dir endlich ein Auto usw, noch mehr Geld für das hässliche Ding, bla, bla, bla...

Ich bekomme also den Anruf von Vati: "Junge, das Paket ist da." Ich fahre hin. An der ersten Ampel muss ich
halten. Grün, erster Gang, beschleunigt, zweiter Gang, aufheulen, immernoch der erste Gang...
Ich bekomme den ersten nicht mehr raus und keinen anderen Gang rein.
Keine Ahnung was da passiert ist. Ich werde sie heute mal zerlegen und probieren ob ich da was
machen kann.

Was mich aber so ärgert ist, dass ich jetzt endlich meinen 60ST habe und ich ihn nicht testen kann.


Frohe Pfingsten

dreh mal die getriebe schraube bzw diese klammer da ein stück gegen den uhrzeigersinn!

Oder der Sicherungsring von der Schaltwalze oben ist einfach nur abgesprungen.

Das hatte ich auch schon mal.
Bei mir war es so ich konnte noch runterschalten und da war auch
ein Gang drin, aber beim hochschalten war jeder gang wien Leergang.

Da war bei der Schaltung was weggebrochen.

mfg

oder die Schweißnaht vom dem Schaltarm ist gebrochen (ist die schraube wo man das Getriebe einstellt..die ist mit dem arm verschweißt und bricht mal gern)..

da kann ich n lied von singen, wir schweißen die teilweise schon nach weil es schon 2x passiert ist^^

das liegt ganz besimmt an dem ring auf der schaltwalze. das lästige problem.


mfg

hast du weil du so aufgeregt warst kräftig in die Gänge getreten?
nimm ma deckel ab und schau... falls dir was entgegen kommt weisst du bescheid... guck auch im Öl nach
das wird was an der schaltwalze sein...

lol mit deiner freundin das selbe prob hab ich auch nur dass ich 500 euro für ein 85er membran gezahlt hab
nur ich meine sie hat ihr auto warum soll ich mir dann auch eins holen wenn man lieber sein hobby verfolgt... vorallem jezt immer sommer fahre ich lieber simson anstatt auto

Ich habs jetzt.

Lt Schwalbe - Buch ist es die -Hohlwelle mit Schalthebel-

Ich habe das Öl abgelassen. Das meiste war schon Ölschlamm und den Deckel geöffnet.
Schon kam mir der Hebel entgegen. Das Ding ist gebrochen. Wird hoffentlich nicht zu teuer.

Nächste Woche gehts dann endlich los mit meinem neuen Treibsatz

AOA2 ist bereits montiert, der Luftfilter liegt bereit und in den Fingern kribbelts auch schon.


Soll die Alte doch maulen

innerer Schalthebel... kostet etwa 20,-E. Also billig is anders, aber es macht wenigstens nich so viel Aufwand das zu wechseln.

die inneren hebel hab ich noch mehrfach neu liegen, ddr qualität

den geb ich gern für 10€ plus versand ab

dann isses doch wieder relativ billig

[quote="ZxMadX"]oder die Schweißnaht vom dem Schaltarm ist gebrochen (ist die schraube wo man das Getriebe einstellt..die ist mit dem arm verschweißt und bricht mal gern).. [/quote]


ja genau das wars bei mir auch.

Ich habs heute machen lassen.

Bei mir ist nicht die Schweißnaht gerissen sondern das Teil ist in drei Stücke gebrochen.






Mein LT60ST ist bei der Gelegenheit auch direkt verbaut worden. Scheiß einfahren der klingt ja schon so gierig....und der will ja auch

Von ner Freundin würde ich solche Entscheidungen nicht abhängig machen ^^

Sind eh nur Lebensabschnittsgefährten ^^

In diesen Sinne, schöne Grüße !!!

uups...das nich gut......sieht nich schön aus... aba wenn das teil neu is.. dann gehts los.. was meisnte wie viel bringt der lt 60st so an leistung...