SimsonForum

Hallo erstmal,
ich bin neu hier und hoffe auf meine Fragen eine Antwort zu finden.

Ich hab mir einen Motor gekauft und wollte den Zylinderkopf richtig drauf machen. Der war nämlich falsch rum drauf. Bei der Aktion bemerkte ich das der Kolben recht groß ist. Im nachhinein hab ich ihn gemessen und er hat einen Durchmesser von 45 mm. Weiß vielleicht jemand, was das für ein Kolben ist? Naja, desweiteren hab ich festgestellt, dass der Zylinder größer als der Motorblock ist. Ich meine die Überströmkanäle passen nicht überein. Wenn man in den Zylinder schaut kann man unten wieder raus schauen.
Ist das bei diesem Zylinder normal? Was kann man da machen?
Beim Zusammensetzen ist mir ein Kolbenring gebrochen und nun weiß ich nicht wo ich einen neuen her bekomme.
Lohnt sich das überhaupt? Der Zylinder passt ja ah nicht!
Hoffe ich habe alles richtig beschrieben.

Viele Grüße
Benn

also 45er Kolben das wäre ein 70ccm oder 63ccm Zylinder

was hast du denn überhaupt dür ein mopen und ist das ein originaler zylinder oder wie?

Ich hab mir einen Motor gekauft

hat er ja geschrieben ich schätze jemand hat ein zylinder mit 50 oder 53 bohrung drauf geknallt und net angepasst ....

45mm sind standardmäßig 70ccm. also denke ich brauchst du normale s70 ringe. wegen dem zu groß kanst du wirklich von innen beim montierten zustand rausgucken oder meinst du nur wennder zylinder montiert ist dasder unten etwas weiter raussteht als gehäuse, was normal ist?

mach am besten mal ein bild ich werde aus der beschreibung nicht wirklich schlau

Wow, das geht ja schneller als bei der Feuerwehr.

Danke erstmal.
Das mit dem 70'er Zylinder könnte sein. es wurde auch am Gehäuse nachgearbeitet. Sieht zwar sehr Laienhaft aus, aber der Vorbesitzer sagte mir das der Motor wohl gelaufen sei.
Das mit dem rausschauen. Wenn ich den Zylinder drauf mach und den Kolben ganz nach unten dreh seh ich rechts und links an den Kanälen Licht. Das kann ja nur von draußen kommen, sonst hätte ich ja ne Beleuchtung im Motor.

Bekommt man so nen Motor überhaupt wieder zum Laufen?

ähm naja...ich glaube nicht....das klingt nach ziemlich viel pfusch
Selbst wenn unten an den Kanalansätzen was undicht wäre würde man noch lange kein Licht an den Mündungen zum Brennraum sehen...

Ok, ich erklär es wahrscheinlich falsch.
Der Zylinder ist auf dem Gehäuse und der Kolben in der tiefsten Stellung. Dann kann man rechts und links unten zwischen Gehäuse und Zylinder raus schauen. Nicht das das ein rießiger Spalt ist, aber 1 mm ist er schon. Genau an der Stelle, wo der Zylinder etwas breiter ist.
Ist das logischer?

nö irgendwie nich...

OK,
ich mach morgen ein Foto und hoffe das du es dann verstehst. Der Hobel steht ja eh.
Danke aber nochmal.
Grüße

hört sich sehr nach pfusch an 1mm ist schon ganz schöne fett, aber mal ne frage zwischen durch ne dichtung hast du schon zwischen motor und zyli?

Die wollte ich ja neu machen. War aber keine drin.

Wie ich das vserstehe: Du guckst durch die Überströmer nach draussen?! Der Motor muss verdammt viel Falschluft gezogen haben! Unvorstellbar was er erst für eine HD drauf haben musste, wenn der Motor wirklich lief...

mfG Felix

So, ich hab mal zwei Fotos gemacht. Vielleicht erklärt sich da einiges.
Nochmal meine Frage. Kann man das Teil zum laufen bringen?
Danke.

Bild 2