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BeitragVerfasst: 01.03.2004, 18:23:38 
was du hast nur einen 24,5 mm Mikuni gaser dran ??
:D ha ha bei meinen ist der gaser größer :D
warum sind die kühlrippen nicht gekürzt ??? macht das LT nicht eigentlich so
achso, und es ist ein mehrkanalzylinder !!!! selbst wenn du nur 2 Ü-Strömer hättest ist es ein mehrkanäler. aber so ist es ein 3 kanalzylinder.


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BeitragVerfasst: 01.03.2004, 18:59:24 
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also lt kürzt die kühlrippen net mehr außer auf kundenwunsch so weit ich weiß. das hat mit der kühlung zu tun. ich würde es persönlich auch nicht machen die teile kürzen. da der zyli ja eine relativ hohe leistung hat braucht er jedes bißchen kühlung was er bekommen kann. ich mach auf meinen bb sogar nen größeren kopf druff

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BeitragVerfasst: 01.03.2004, 21:38:39 
gut, bei mir mußte ich die rippen kürzen, aber mir wurde schon versichert. das die kühlung so auch noch ausreichend ist.


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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 8:59:39 
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es ist ganz schön auffällig, daß da so ein kleiner kopf drauf ist. wenn der ganze zylinder die gleiche größe hätte, würde es nicht gleich ins auge fallen. Die bullen haben ja nicht immer ein Vergleichsfoto einer original-simme dabei. :wink:

Aber die Membran und der Auspuff ist eh so auffällig, das der Kopf im Endeffekt auch keine rolle mehr spielt! Bin gespannt wie sie läuft :lol:

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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 13:48:43 
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SR 50 hat geschrieben:
gut, bei mir mußte ich die rippen kürzen, aber mir wurde schon versichert. das die kühlung so auch noch ausreichend ist.


Im SR hast du eh ne Beschissene Kühlung :)
Sprech aus erfahrung.

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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 16:39:31 
naja mit blechen und windleit rohren kann man den kühlenden wind schon dahin leiten wo man will !!


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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 17:08:46 
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SR 50 hat geschrieben:
naja mit blechen und windleit rohren kann man den kühlenden wind schon dahin leiten wo man will !!


Jo kann man, bringt aber nix, auser das du noch mehr Luftwiderstand hast und noch langsamer bist.Trotz BB1 :wink:

WaKü is das beste im SR und Schwalle, gerade bei Hochdrehenden Zylindern.

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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 18:10:40 
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ich denke mal, daß man nur Probleme mit der Kühlung bekommt, wenn es draußen extrem heiß ist bzw. wenn man viel im Stadtverkehr oder mit Dauervollgas fährt. Bei kurzen Überland-Tripps oder mal eben zur Pommes- oder Dönerbude ist die Kühlung scheiß-egal. :) Auch im SR! Ich stehe mehr auf Cross :lol:

Eben habe ich (aus dem Auto herraus) zwei aufgemotzte Plastik-Roller gesehen. Die waren (greßlich) laut und zíehmlich schnell. Schade, die hätte ich gerne verheizt! :mrgreen: Aber ich war ja leider mit dem Auto unterwegs :?

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BeitragVerfasst: 02.03.2004, 21:54:20 
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ich bin aber längere strecken gefahren wo den zylibnder auch beansprucht haben.

für was hab ich den son zyli, um ihn zu schonen...Ne :twisted:

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