SimsonForum

evtl. könntest du auch über ein 4 Gang nachdenken feinere abstufung solltest du schon in den 2.G kommen

Was ich halt komisch finde, unser (noch unser) Star hat auch nur 3 Gänge und zieht extrem besser am Berg. (Sollte ja vom Motor her - originaler, eigentlich schlechter gehen)

Dafür hatte unser SR50 mit seinen 4 Gängen aber wirklich gute Eigenschaften war aber irgendwie nicht mein Ding...

Wobei das schon steilere Berge sind wo meine Gute hängen bleibt...
Mal sehen hab noch einem Sperbermotor paßt das Getriebe eventuell in die S51?
Müßte ja 4 Gänge haben..

nein passt nicht

aber ein 4 Gang kostet ja nicht die Welt im Marktplat bietet glaube sogar gerade jmd was an

warum sperbergetriebe so ein sülz, du hast doch ne S51, warum holst dir nich einafch nen 4gang für die S 51 ???

alles andere, das ganze tuning ist einfach illegal, du darfst nix, gar nix tunen!


mfg

Weil ich eben den Motor noch rumliegen hab und der somit nix kostet ... bin sächsischer Schwabe also SPAREN



Deswegen frage ich ja was mir mehr Leistung bringt bei gleicher Geschwindigkeit, da die mir ausreicht (für alles andere hab ich ein Auto).
Denn offengesagt isses auch nicht gerade sicher zu 2 einen kurvigen Berg hochzutuckeln mit 15 km/h und dann von Hinten Besuch zu bekommen.

Aber deine Signatur errinnert mich an nen alten "Wessi"-Spruch:
"Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt. Da IFA nämlich niemlas fährt"

aber das ist doch klar dass das nicht in ne S51 passt, das is nen ganz anderer motor, nen viel älterer!

ja aber egal was du veränderst is alles illegal! den bullen is das egal ob du nur schneller den berg hoch wolltest^^ is trotzdem illegal.
tu deinen zyli auf 60 ccm aufdrehen udn nimm nen kleineres ritzel. fällt nich auf und is gut am berg und bringt trotzdem so 60 bis 65.is aber tortzdem illegal!


mfg

Naja hätte ja sein können in den 500ter Trabbi kannst ja auch 601er Teile einbauen und umgekehrt.

Dann werd ich mal sehen, muß halt noch etwas so rumfahren und ggf. nen 70er draus machen - offiziell dann.

Besten Dank erstmal

wie alt bist du denn? weil nen 70er kann, vor allem für junge fahrer, sehr sehr teuer sein.

und außerdem nochn tipp: wenn du auf S70 umrüstest, kauf die einfach nen S70 rahmen mit papieren, dann musste nich zum tüv rennen.



mfg

Mach doch einfach mal ein 13er Ritzel drauf. Denn wirst doch sehn wie schnell du deine Schnecke übern Berg bekommst und wie schnell die Karre noch fährt.

Wenn der Star wirklich besser zieht, was er im Vergleich zu einer S51 eigentlich nicht unbedingt sollte, dann ist deine S51 vermutlicherweise einfach nicht ordentlich in Schuss.

Grüße
k

60/2 Zylinder + 4 Gang Getriebe + (evtl. noch ein kleiners Ritzel) macht so um die 60€
oder halt gleich auf 70ccm umbauen, das kostet dann halt schnell mal an die 200€

So dele mal wieder hier,

also das mit dem Star nehm ich zurück, das war im Solobetrieb, und da isses klar das der besser zieht als vollbesetzte Simme.
Außerdem meinte mein Vater da sei ein kleineres Ritzel drinne !!!!

Da ich genausoalt wie meine Simmi bin trifft mich das mit der Versicherung nicht so sehr... also bleibt die Variante im Hinterkopf. Hab aber heute mal das ganze mit nem Kollegen ausgetestet und kann definitiv sagen ein 4. Gang würde schon Besserung bringen.

So derbes Tuning also Kanäle etc. wollte ich eigentlich ja nicht, da mit V max wie gesagt zureicht.
Desweiteren sinds ja nur die steilen Berge die wirklich Probleme machen der Rest läuft auch zu Zweit mit 40-30 km/h.

Das mit dem Ritzel kann ich auch mal probieren, aber hab mir mal sagen lassen (vor 6 Jahren) das wirkt sich eher unvorteilhaft auf die Normalstrecken aus. (ob stimmt k.A.)

Aber erstmal besten Dank an Alle

naja auf der gerade bist du langsamer mit kleinerem ritzel ist klar... aber am berg halt mehr anzug

Gabs doch schon mal nen Thread darüber^^

@Andy99.16: Mit der HD liegst du arg daneben!!