zylinder nachbearbeiten lassen?

Ace · **Verfasst:** 01.11.2004, 22:16:11

hallo hab nen 604k! der ist net sehr hochgezüchtet!geht vllt wien 60 sz nur bissel besser!
nun wollte ich wissen ob ihrgend ne tuning firma den mit neu schleift und noch bissel bearbeitet?(steuerzeit noch böser)
und kolben noch bearbeitet usw?
lt hat gesagt die machen mir das net!
gibts net firma die zylinder nachbearbeiten?

mfg

Ace

Martini6 · **Registriert:** 24.12.2003, 12:02:05 **Beiträge:** 936

Glaub nich unbeding --> vielleicht RT - oder Privattuner die Zeit für solche bsatelei haben ... :lol:

Petsen · **Verfasst:** 02.11.2004, 11:39:24

Ace hat geschrieben:

hallo hab nen 604k! der ist net sehr hochgezüchtet!geht vllt wien 60 sz nur bissel besser!

Also ein SZ als "sehr hochgezüchtet" zu bezeichnen...naja... Bist wohl noch nie nen RICHTIG Zyli gefahren?

KULLTEC · **Verfasst:** 02.11.2004, 14:41:43

wenn man ein bisschen ahnung hat könnte man das doch alleine machen oder? z.b. kolbentuning oder so! das geht dann schon

Jauchebruder · **Verfasst:** 02.11.2004, 15:37:13

@petsen da steht NET sehr hochgezüchtet

sandarina · **Verfasst:** 02.11.2004, 15:49:27

Bei einem 4 K noch KT machen?
Da müßten doch die SZ schon verändert sein. Wenn nich, iss der wirklich Kacke.
An einem Tuningzylinder, den ein anderer gemacht hat, bastelt wohl keiner gern nachträglich rum.
Vieleicht iss ja bloß falscher Gaser oder Püff dran.

Petsen · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:23:26

Oh ja... da steht ein "net" Sorry

S51_RazEr_ · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:37:06

SZ bearbeitete Zylis sollte man nicht mit KT fahren!! Gib das Ding jmd der ihn dir nachbearbeiten kann! Tuner selbst glaub ich auch weniger, weil die anderes zu tun haben!

sandarina · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:40:20

Verkauf doch deinen und hol dir 'nen Neuen.

Petsen · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:47:16

Leute... tut mir doch bitte mal den Gefallen und kommt von diesem KT weg.... Das ist so ein Schwachsinn. Das bringt beim Stino was... aber mehr auch nicht. Die Art und Weise wie hier einige versuchen aus einem bereits bearbeiteten (!!) Zylinder mit dieser "Wald und Wiesen-Methode" mehr Leistung rauszuholen, geht mir aufn Sack. :motz:

Man weiss nicht, was man tut, man kennt nicht die SZ des Zylinders. Aber der gute Herr Lang hat gesagt das bringt 10-15km/h.... "Also wirds auch bei meinem bearbeiten Zylinder gehen." :hammer:

Bitte! Macht nicht solchen Scheiss! Das ist hier ein Forum. Da kann man fragen.
Und wenn ich hier noch ein erwische, der jmd sagt, er sollte bei seinem bearbeiteten Zylinder noch KT machen, dem tret ich in den Arsch.

S51_RazEr_ · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:49:00

Chichichi...
Mach bei dem Zyli doch KT, das bringt laut LAng ca 15kmh mehr.....

hrrhhrhrhrh

Petsen · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:49:41

*kick*

simsonfreak · **Verfasst:** 02.11.2004, 16:54:01

jo und bei Lang steht auch extra ausdrücklich oben drüber, dass es NUR und ausschließlich für unbearbeitete Zylinder ist!!!

S51_RazEr_ · **Verfasst:** 02.11.2004, 17:08:02

Bei denen die sich in Richtung tuning nich (weiter)bilden stell ich mir das so in etwa vor wie wenn Beavis und Butthead labern:
OUUUHHH Tuning, hehe... hehe..., THATS Cool ^^ HEHEH... HEHE .......

Yeah Yeah, Thats cool, hehe.......hehe...
^^

Petsen · **Verfasst:** 02.11.2004, 17:10:15

ROFL^^ Jo... passend getroffen, Andre :mrgreen:

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