SimsonForum

Das 80ccm Fremdfabrikate nicht gewertet werden hat ja noch jeder verstanden. Ist doch auch in Ordnung, wenn man es so will. Warum sollen sie nicht ausserhalb der Wertung an den Läufen teilnehmen dürfen?

Und viel interessanter: Warum sollen sie nicht mit trainieren dürfen? Jeder mit einem abgewrakten Kahn darf dort mitfahren, wenn nur Simson drauf steht. Wo ist denn da die Relation? Wo liegt das Problem?

Ich finde es auch interessant, dass hier mittlerweile Honda NS1 und Langtuning (wo bei einigen Fahrern nur die Motoren umgebaut werden) gleichgesetzt werden.

Ich finde es einfach nur sehr Schade, dass hier eine Gruppe Menschen übel vergrault wird, die selbst Arbeit, Mühe und Geld in ein Fahrzeug investiert haben in dem guten Glauben der Freude am Fahren wegen ab und an einen Tag um eine Rennstrecke hirscheln zu können und dafür regelmäßig hunderte Kilometer auf sich genommen haben. Von einen Tag auf den Anderen soll das nicht mehr gehen... das geht mir nicht in die hohle Birne.

Nun denn... meiner Meinung nach sollen sich da einige Leute ruhig weiter zwischen den Beinen lecken. Das Ende wird doch so aussehen, dass wenn man nicht auf dem weiter entfernten Harzring fahren kann sich Strecken und Leute gesucht werden, die offener sind.

Ich will nochmal festhalten, dass ich es einsehe, dass die Hondas nicht gewertet werden, aber nicht kapiere warum sie nichtmal mehr fahren dürfen.

Das Argument, dass es aufgrund der Sicherheit zu gefährlich währe zieht nicht. Es wird relativiert von den Leuten, die es einst aufstellten, wenn sie z.B. Rene Sparschuh, und andere Beispiele von schnell fahrenden Leuten auf Simsonbasis ins Spiel bringen. Man kann auch mit einer Simson schnell unterwegs sein! Ich denke man kann sogar schneller sein, als auf den NS1 Hondas. Leistungstechnisch ist da auch noch was drin. Nur wenn man da hin will... au Backe. Dann wirds teuer... Brast will ja auch mit seinem 80er bald an den Start gehen... allein der KX Zylinder und der Motorblock kosten schon einiges... Was wird dann gemacht? Werden dann diese Zylinder verboten, weil sie zu schnell und "gefährlich" sind?

Nabend an alle!

Ein zwei Sachen werde ich noch klarstellen, der Rest kann am Sonntag auf dem Ring geklärt werden.

Als erstes zu den Punkten von Jan:

Ich zitiere hier nix, sondern gehe deine Zitat von mir mal durch.

Punkt eins:

Hast du schon mal einen Zeitplan vom Harzring richtig angesehen? Normalerweise teilt der sich immer in Zweiräder (Motorräder) Supermotos und Kart.
Hinzu kommt an den Challengetage 2x Zeittraining und 2x Rennen.
Das bedeutet, das die Hondas in den normalen Zeiten jederzeit fahren können. Wer sollte das auch verbieten? Nicht fahren werden sie in den Zeittrainings und den Rennen.
Seit Jahren ist der Zeitplan so und die Challengefahrer trainieren dort schon immer mit allen möglichen anderen Fahrzeugen zusammen.

Punkt zwei:

Nein, ich wiederhole es nicht, blättern und lesen bitte!

Punkt drei:

Da reden wir Sonntag drüber. Oder du wendest dich an den Vorsitzenden W. Tiebe, wenn du mehr Namen brauchst.
Meine Funktion in dem Verein ist die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, falls du dachtest ich bin der Oberguru.

Punkt vier:

Ja und als das rauskam waren sie nicht wieder gesehen. Wenn das Fahrzeug dem Reglement entspricht sind sie jederzeit willkommen!

Punkt fünf:

Ab und an sollte man auch die Denkensweise anderer aktzeptieren. Und als Egoisten habe ich Euch genausowenig dargestellt wie Ihr mich als Lobbyisten.

Punkt sechs:

Das hat SFM Tobi schon sehr gut erläutert. Mein Tip: nehmt eine Simme und seid schneller! Meinerseits war ich ja zu diesem Punkt konkret genug.

Weitere offene Fragen sehe ich zur Zeit nicht, es war übrigens in deinem Text auch gar keine Frage drin....


@powertower:

Da du ja die Challenge schon länger kennst, weißt du das es absolut nicht unsere Art ist, das Reglement permanent zu ändern! Denke an die Reglements der Serie und Spezial, die stehen schon über Jahre.
Das es diese Saison so drunter und drüber geht, war weder gewollt, noch gedacht.
Ich denke aber, das wir jetzt einen Stand haben, der die Saison so bleiben wird.

@simsonfreak:

bezüglich der freien Trainings sollte ja nun Klarheit herrschen.

Mit dem zwischen den Beinen lecken... sollte ich mal versuchen! Was ist das denn für ein Gefühl?

Wir vergraulen keinen, oder weil sich ja alles hier an mir aufhängt, ich vergraule keinen. Ganz im Gegenteil! Seit Jahren rühre ich die Trommel für die simsonchallenge und es gibt keinen Fahrer, der auch nur ansatzweise sagen kann, er war mit seiner simme nicht willkommen. Aber genau aus diesem Grund, damit das so bleibt, haben für uns für einen ``Markencup´´ entschieden! Niemand hat etwas dagegen, wenn genug Leichtkrafträder da sind, einen LK3 Cup zu veranstalten. Mit eigenen Regeln, eigenen Rennen und Trainings. Auch war nie gedacht, die Challenge als reines Harzringprojekt zu veranstalten. Gescheitert ist es jedoch an den Anforderungen, die andere Bahnen stellen oder einfach an schnöden Geld.

Das Reglement sagt jetzt aus, Simsonhauptrahmen und Simson- Motorblock. Alles andere ist freigestellt und bleibt es auch!
Im Bereich Sicherheit haben wir ja dafür schon dementsprechende Schritte unternommen.


Schönen Abend an alle!

Der Herr Jens Wenzel

Die ganze Diskussion is doch sinnlos hier.....
Erst soll ne eigene klasse gegründet werden.... dann aber doch nicht sondern erst nächstes jahr....
und jetzt geht gar kein weg nei..... elende arschf....ei

soziale grüße

Und genau das sagt das es Bullshit ist. Erst gibt es eine Bescheurte Regel die sagt das man schwachsinnige Mopeds bauen darf die massiv Geld sinnlos verschlingen. Als ich letztes Jahr gesagt habe das ich das Shice finde wurde immer gesagt das das nicht mehr geändert werde....Simsonblock und aus. Erstmal was sagen....denken später! Jetzt habe ich mir gedacht...na gut....den Käse mache ich nicht mit. Ne Menge Leute sind mit auf den Zug gesprungen und haben sich eine Honda zugelegt weil sie eben kein Geld haben eine Simson auf das Niveau zu heben das es renntauglich ist.
Jetzt auf einmal haben es auch die Letzten kapiert das es eine scheiss Idee war. Wer hatte sie eigentlich?



Ich denke nicht das du der Oberguru bist der alleine Entscheidungen trifft, und genau deswegen würde mich interessieren wer noch daran Schuld trägt das einige Leute den spontanen Launen weniger ausgesetzt sind.




Ich kann die denkensweise anderer sehr gut akzeptieren und in dem Punkt das es in der Simsonchallenge nur Simsons sein sollen stimmen wir komplett überein....aber warum nicht gleich so? Weil nicht gleich gedacht wurde....was währe wenn.




Aha...du schreibst also am Mittwoch Abend rein das mit der Honda nicht mehr mitgefahren werden kann und wir bauen uns dann bis Sonntag eine Simson für die ü50....ja ne...iss klar. So schnell schiessen die Preusen nun auch nicht! Wenn wir in der ü 50 mitfahren werden dann werden wir natürlich versuchen so schnell zu sein wie mit der Honda...aber so weit ist es noch nicht.



Dafür hast du aber viele Antworten geschrieben....du kannst jetzt auch versuchen die Definition von "Frage" zu erläutern.





Klasse Gefühl....




Was für eine Garantie gibst du denn jetzt das das Reglement jetzt für immer so bleibt? Also heisst das der Hubraum festgelegt wird und nicht mehr geändert z.B. ... ich baue jetzt nicht schon wieder einen Motor um dann wieder etwas anders machen zu müssen.

Für die LK3 fahrer wird sicher ein Weg gefunden werden....da werde ich mal mit dem Herrn Tiebe reden, nur bei Straßenmotorrädern oder bei Supermotos mitzufahren, das kann wirklich nicht dein Ernst sein....versetzt dich doch mal in unsere Lage.

Naja....ich fahr dann am Sonntag eben Simson.....wird ja auch Zeit....hab schon ein paar kleine Details geändert, so das ich hoffentlich ganz zart durchfahren kann.

Bis dahin.....mit entspanntem Gruß.....Jan

Ich glaub, ich krieg pickel aufn Rücken

Hallo Loode,

jetzt muss ich mich auch mal mit einklinken. Denn die Idee mit den Hondas kam nicht von uns !!! Diese Angelegenheit hast du selbst zur Abschlussfeier angezettelt. Und jetzt einen auf unschuldig machen ist nicht in Ordnung. Desweiteren finde ich es absolute Scheiße von Dir, das du mir vorwirfst, ich würde das Reglement nach meinen Wünschen gestalten. Genau solche doofen Behauptungen sind schuld, das ich mich schoneinmal zurückgezogen habe. Und genau das wird warscheinlich wieder passieren, weil ich auf so einen Bullshit absolut keinen Bock habe. Im Übrigen der Vorstand vom MSC Anhalt sind Wolfgang Tiebe und Ich und die Entscheidung wurde von uns beiden getroffen Aufgrund der extremen Unzufriedenheit des grössten Teils der Teilnehmer.

MfG André M.

Morgen,
nun mal zum Geschwindigkeitsüberschuss!
Ich hab mir ja das letzte Rennen angeschaut und stimme dem schon zu!
Aber das Problem ist eigendlich nicht die Geschwindigkeit selber sondern die Haftung der Reifen und der daraus resultierende Kurvenspeed. Der Aufreger ist ja nicht das jemand auf seinem Ü50 Moped an jemand anderem schnell vorbei fährt sondern die Art und Weise wie das geschied. Und beim letzten Rennen war schon ersichtlich das die Kollegen auf den Slik bereiften Fahrzeugen ganz anders reingehalten haben als es die Piloten mit "Sportreifen" überhaupt können. Und wenn man dann als Serien oder Tuningklasse Pilot sich so ziehmlich am Limit bewegt, vielleicht sich auch noch im direkten Zweikampf befindet, gerade seinen Rythmus gefunden hat und dann kommen nach ca.8 Runden die "Slikbereiften" und halten dann in den Kurven rein, weil sie es einfach vom Material her können, dann fehlt den Leuten aus den restlichen Klassen auf Dauer der Spass.
Also wenn Ü50 nach Reglement wie beim letzen Rennen, dann in einem eigenen Rennen oder auch in der Ü50 Klasse nur Straßenzugelassenen Reifen, wobei es das noch zu Diskutieren gilt.

man man man das wird ja immer besser hier.

mal abgesehen davon was jetz beschlossen wurde,

mühlis aussagen ist absolut legitim wozu gibts denn überhaupt nen vorstand, wer er nix beschließen könnte, das es nun einfach so festgelegt ist wie es ist, sollte man einfach akzeptieren.
sonst könnt man ja auch kommen und sagen, ich mach mir meine regeln selbst und scheiße auf den vorstand!

... ok was zur abschlussfeier lief, hab ich alokoholbedingt verdrängt...


mehr sag ich jetz nich, ich muss erstmal nüchtern werden, war gestern feiern

mfg tobi

bis sonntag

saufsack
Hauptsache bist Sonntag fit!

denk ich doch, ich komm zwar erst in der nacht von nem geburtstag aus gifhorn zurück, aber das sollte glatt gehen

Ich habe vorgeschlagen das die Japaner bis 80 ccm mifahren dürfen und Simsons dafür bis 90 ccm haben dürfen. Du hast dem bereitwillig zugestimmt und Wolfgang ebenso. Zur Sitzung hast du ebenso gemeint das es OK ist und es noch verteidigt!



Wer spielt denn unschuldig? DU....du hast es ebenso als gut empfunden weil du so einfach mit der Honda mitfahren kannst ohne das du ein Moped umbauen muss....und darum geht es ja auch...um den Spaß. Ich dachte den hatten wir zum letzten Rennen.



Bitte sage mir an welcher Stelle ich dir vorgeworfen haben soll das du das Reglement nach deinen Wünschen gestaltest? Das ist wahrscheinlich eine Art Verfolgungswahn weil dir das in der Vergangenheit viele zum Vorwurf gemacht haben. Ich wollte lediglich wissen wer immer die Entscheidungen trifft um sehen zu können wie wer was mit mir redet....den was man sagt und was man meint, sind oft verschiedene Sachen.



Kamen die von mir? Ich kann es verstehen das dich das ankotzt wenn dir jemand das zu Vorhaltung macht, aber ich war es nicht und bin es nicht.



Ich auch nicht! Das Problem der meisten ist einfach fehlende Geschwindigkeit sodas sie sich über irgend etwas aufregen müssen....weil an einem selbst liegt es ja nie
Dann sind sicher Kommentare aufgekommen das du das Reglement immer bestimmst so wie du das brauchst. Allerdings sind die Regeln in der 50er Klasse schon Jahrelang gültig....hätten sich die Anderen doch etwas einfallen lassen um dich zu bekommen.....die einzigen die das geschafft haben haben beschissen....das heißt sie haben es nicht geschafft.



Na dann weiss ich es doch....nur warum wurde da ein riesen Ding draus gemacht? Dafür ist ein Vorstand ja da....aber als ich letztes Jahr gesagt habe das das mit den Rahmen (ja ich weiß Echo) blödsinn ist, hat mir keiner zugehört....warum nicht? Zugegeben hat mich das damals ungemein aufgeregt. Wer will schon gerne das man einem nicht zuhört.


Andre` ... ich habe als einzige Kritik dir gegenüber verlauten lassen das du es nicht wirklich zum tanzen findest wenn jemand schneller ist als du....ob das ein gesunder Ehrgeiz ist oder Kindergarten sei dahin gestellt. Aber es ist doch nun mal so....ich bin auch sehr Ehrgeizig und verlieren liegt mir auch nicht besonders. Warum fühlst du dich so angepisst? Ich dachte man kann gut mit dir reden und hoffe das geht auch in Zukunft noch da ich deine Person im Allgemeinen sehr schätze, als Mensch und als Schrauber....Schleim Schleim....aber es ist so.

Also hoffe ich in Zukunft auf gute Battles mit dir auf der Simson und hoffe auch das jetzt Ruhe ist und begrüße die Entscheidung! Bin aber gespannt wie das in Zukunft noch werden wird mit Fremdmarken.....ich kann meine Honda verkaufen und weg ist sie....schwamm drüber....ich habe noch nie sehr an bestimmten Mopeds gehangen....aber den anderen bleibt nichts anderes übrig. Regal jetzt.....ich hoffe ich habe mich auf den letzten Seiten genug selbst erklärt und es haben die meisten verstanden.

Ich will doch nur fahren!

Hallo! Ich weiß das ihr jetzt hier mit dem Thema abschließen wollt, aber mir liegt einiges auf dem Herzen was ich gerne mal los haben möchte!
Es wird sich zunehmend hier im Forum über Dinge aufgeregt oder ausgelassen, die oft nicht stimmen, oder ein unreifes Verhalten zeigen!
Leute das ist ein "Simson"-Forum!!! Ich weiß ja nicht wies euch geht, aber ich möchte hier mit anderen Informationen und Ratschläge austauschen und meinen Spaß haben! Das gleiche trifft für die "Simson"-Challange zu! Es sollte hier ausschließlich um Simson gehen, denn dafür war sie ja von Anfang an gedacht! Das ist auch der Grund warum ich die Entscheidung völlig verstehe und auch gut so finde! Das kann aber nur gut funktionieren, wenn die gegenseitigen Anschuldigungen und unwahren Behauptungen, endlich mal sein gelassen werden! Das war auch der wahre Grund warum sich Felix und Steffen(FU-Racing) keine Lust mehr hatten! Und nicht wie Lodecnc behauptet, weil sie gegen das Reglement verstoßen haben! Auf der einen Seite Lodecnc kannst du es nicht ab,wenn man über dich falsche Sachen erzählt und Rufmord begeht und dann stellst du solche Behauptungen auf, von denen du nicht einmal weißt ob sie stimmen! Ohne mich jetzt hier mit dir zu streiten, aber wenn du schon schreibst "Wer lügt der fällt...
über den Teller der Welt... " dann halte dich aber auch bitte daran!
Allen anderen Challenge Teilnehmern wüsch ich noch viel Spaß und Erfolg für diese Saison!

sorry Herry, aber es steht außer Frage, dass FU damals regelwiedrigerweise einen Polini Evo Zylinder in einem Simson Zylinder verstecken wollten und das sie einen 21mm Vergaser fuhren, obwohl ein 20er vorgeschrieben ist. Das hat auch bis auf dich keiner angezweifelt.

Ob es schlußendlich dazu führte, dass sie nicht mehr kommen ist allerdings wirklich nur Spekulation- auch wenn es nahe liegt.

Nochmal möchte ich betonen, dass hier nicht diskutiert wird warum Framdfahrzeuge nicht gewertet werden, sondern warum ihnen die Teilnahme sogar am Training untersagt wird. Ersteres verstehe ich. Letzteres nicht. Dafür gibt es eigentlich kein gutes Argument. Denn dadurch wird die Simson Challenge an sich nicht gefährdet, da es wie gesagt um ein Training geht. Beim Rennen diese Leute nicht starten zu lassen ist wieder eine andere Geschichte.

Nochmal für alle, die es nicht verstehen wollen oder können:

Fremdfabrikate starten nicht in den Zeittrainings oder Rennen der Simsonchallenge!
Starten können sie natürlich in den Trainings der Zweiräder!
Dies sind keine Supermotos, da diese denerell extra fahren, sondern alles was sonst noch zwei Räder hat!
Da starten die Fahrer der Challenge ebenso und das auch schon seit Jahren!
Das sind die ganz normalen 20 min wo jedes Zweirad das auf dem Ring seinen Obolus entrichtet hat fahren darf!
Wir reden oder besser schreiben hier nur über Trainings, die allein die Challenge betreffen!!!Diese gibt es zwar ab und an auch mal, meistens aber nur wenn kein weiterer Betrieb auf der Bahn ist, oder wir im Rahmenprogramm eines anderen Events fahren.

Ich hoffe, das ist jetzt mal angekommen!

... und sorry simsonfreak, aber das konnte ich im Text von Herry auch nicht lesen was Du ihm jetzt in den Mund legst.
Man kann es hinein interpretieren, aber gesagt hat er es nicht

Ansonsten eine recht spannende Unterhaltung wobei ich beide Seiten irgendwie verstehen kann. Klar ist da Frust wenn man auf einmal nicht mehr (überall) mitfahren kann mit dem extra angeschafften Zweirrad, das würde mich auch erstmal ärgern.
Andererseits ist die Argumentation von Tom und Tobi auch sehr gut nachvollziehbar, ist halt 'ne SIMSON Challenge.

Gruß Franz