SimsonForum

hat ein Bekannter gehabt. Das Ritzel läuft doch auf dem 1. Gang immer mit (drinnen im Motor, das dünne). das hat Zahnausfall bekommen. Gut kann dir auch bei jedem anderen Motor passieren. theorethsich.

Motorhalterung ist gerissen. Schwingenbolzen ist durch-gescheert. Halt sachen, die zwar eigentlich halten, aber nicht ewig und erst recht nicht im dauerhaften Betrieb. Deshalb würd ich den nicht mehr im Alltag fahren...

Alles Käse... ne Stino 70er KW mit mindestens Kupferlager muss da rein... Das Stinolager hält keine 3000km. Kann mal ein Foto machen, von nem Pleuellager, was aufgegeben hat. Die Importwellen halten das nicht. Bei manchen 70er KW sind schon serienmäßig verkupferte Pleuellager verbaut (Originalwellen).... wenn nicht... so ein Lager kostet bei Thomas 5€. Silber ist nicht nötig.
Nochwas.... Bei 90er sollte man, wenn man die Möglichkeit hat, ein leichteren Pleuelsatz nehmen (Schwertpleuel). Den dieser gleicht das Mehrgewicht des Kolbens in etwa aus. Wenn nicht, macht das auch nix... Stinopleuel geht genauso gut...nur mit etwas mehr Vibrationen.

hab noch keine anderen Wellen gesehen, als welche mitverkupfertem oder versilbertem unterem Lager... kauf meine Wellen immer beim selben Lädele (ich denke ihr wisst wo) und die kosten mich 50€ das Stück plus dann Anlaufscheiben und oberes Lager natürlich, aber mitdenen hab ich nie Probleme gehabt...

die pleullager sind doch inde rregel immer verkupfert, auch welche für 30euro...