SimsonForum

Naja, halt ne /1 mit all ihren netten Vorteilen gegenüber den älteren 6V S51. Alles komplett funktionsfähig, springt auf einen Kick an und hat eben so Kram verbaut wie Seitengepäckträger und Drehzahlmesser, dazu originaler Lack - fertig ist das Moped

Aber schon erstaunlich, was ein Moped für Reisen macht. Geholt hab ich sie aus Sundern, dann lief sie hier in Warendorf und nun fährt sie in Köln durch die Gegend...

Ist schon schade drum, vor allem weil ich weiß, dass ich nie wieder so ne gute S51 besitzen werde aber nun - ich hab kein Geld für 2 gute Mopeds

Na mal sehen, meine ist ja auch komplett Stino --> das ist ja bekanntlich im Verkauf am besten ^^

Ich hoffe auf nen Wessi der seinen Sohn was Gutes spendieren möchte ^^

Siehste so schließt sich der Kreis: Du verkaufst eine aus Warendorf nach Köln und ich bringe meine 2 nächstes Wochenende von Köln mit nach Warendorf (Ahlen)

Und der Preis ging völlig in Ordnung, den erziehlt man hier in dieser Jahreszeit immer

Ich wünsche dir viel Glück

Muss Morgen erstmal zum örtlichen Versicherungskontor und nachfragen, welche Versicherung ich nun nehmen kann (im Vertrag Ausschluss von Fahrern unter 18, damit ich mir die Versicherung leisten kann), damit dann die Bahn für ne S83 frei ist

Sheppard, ich freu mich schon darauf wenn du auch hier in der Umgebung bist - endlich wieder ein Simson-Fahrer mehr
Meld dich dann mal per PN, bin allerdings in der ersten Juliwoche nicht in Warendorf sondern in Ladbergen aufm Campingplatz --> Männerwoche

ist doch nen A4 geworden aber vielleicht wird er nächstes jahr schwarz

Hi g33k0

Warum hast du in deine schöne S51 noch einfach einen S70 Motor eintragen lassen ?


Nico

Weil man zum einen die Unterzugsstreben brauch und es zum anderen günstiger is nen anderes Moped zu kaufen...