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 Betreff des Beitrags: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 16:21:23 
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Huhu :)

Würde mir gerne einen Schwalben Zylinder (KR51/1K) bei LT aufmachern lassen 8)

Jetzt frage ich mich nur was der gute Mensch da alles daran verändert?
Hoffe ja das alle Kanäle bearbeitet werden.

Vielleicht hat sich jemand schon einen machen lassen und kann mir da etwas darüber erzählen.
Mich würde außerdem interessieren wie sich der Satz mit den paar Gängen fahren lässt und ob die Leistung untenrum stimmt :)


Grüße
Schvape


Zuletzt geändert von Schvape am 07.08.2008, 22:05:13, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 19:46:47 
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Bei dem Zylinder wird alles bearbeitet was zu bearbeiten ist. Es werden alle Kanäle passend bearbeitet und auch der Kolben wird wesentlich verändert da man ihn so nicht richtig benutzen kann.

Der Motor geht sehr schön von unten und lässt sich auch überdrehen. Man kann sagen das er besser fährt als ein originaler 70er.

MfG LT

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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 19:49:03 
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loodecnc hat geschrieben:
Bei dem Zylinder wird alles bearbeitet was zu bearbeiten ist. Es werden alle Kanäle passend bearbeitet und auch der Kolben wird wesentlich verändert da man ihn so nicht richtig benutzen kann.

Der Motor geht sehr schön von unten und lässt sich auch überdrehen. Man kann sagen das er besser fährt als ein originaler 70er.

MfG LT



Fährt der sich auch aufm 3 Gang so gut? Oder nur mit 4 Gang?

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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 20:22:39 
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Wir haben ihn extra für 3 Gang entwickelt. Es bringt ja nichts wenn man in den nächsten Gang will und dann kommt erst mal nichts mehr. Es ist ein sehr guter Alltagsmotor.

MfG LT

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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 22:04:32 
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Vielen Dank für die Antworten :wink:

Zitat:
Bei dem Zylinder wird alles bearbeitet was zu bearbeiten ist. Es werden alle Kanäle passend bearbeitet und auch der Kolben wird wesentlich verändert da man ihn so nicht richtig benutzen kann.

Zitat:
Der Motor geht sehr schön von unten und lässt sich auch überdrehen. Man kann sagen das er besser fährt als ein originaler 70er.

Das hört sich schon mal sehr gut an :mrgreen:
Aus was für einer Legierung besteht denn der Kolben?

Nach der Anleitung von der LT Seite soll man ja in den Ansauggummi hinter dem Vergaser 3 riesen Löcher machen :shock:
Kann man da nicht einfach die Durchmesser der vorhandenen Anlage vergrößern also von dem Dämpfer, Schlauch und Luftfilter?

Gruß
Schvape


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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 22:25:58 
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Das kannst du sicher probieren. Es haben schon manche so gemacht und es hat funktioniert. Ideenreichtum ist sicher nicht fehl am Platz. Zu der Legierung kann ich dir nichts sagen, da das was draufsteht meisst nicht drin ist...was ich sagen kann das bis jetzt keine Klagen über Halbarkeit oder ähnliches kamen.

MfG LT

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 Betreff des Beitrags: Re: S63 von LT
BeitragVerfasst: 07.08.2008, 22:51:27 
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Okay alles klar, ich schick bald mal einen Zylinder + Kopf ein ;)


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