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 Betreff des Beitrags: 60er 4kanal problem
BeitragVerfasst: 09.08.2008, 18:02:50 
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Registriert: 19.05.2008, 19:25:09
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hab heute einen 60er 4 kanal mit 19er bvf vergaser drauf gebaut ist auch gleich angesprungen nur überfettet er in den unteren drehzahlen. als ich ihn wieder aus gemacht habe ging er nur kurz wieder an dann gleich wieder aus und auch nicht mehr an...kann jemand helfen?


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 Betreff des Beitrags: Re: 60er 4kanal problem
BeitragVerfasst: 09.08.2008, 18:17:29 
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Fahrradfahrer
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Registriert: 12.02.2007, 19:45:02
Beiträge: 79
Wohnort: lengenfeld
hey, hast du es scho mal mit der 95er HD versucht die ich dir mitgegeben hab, oder einfach mal die nadel umhängen...

MfG

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immer schön die gänge ausfahren :-)

selfmade 70/4 spezial, pvl, 24er mik, 4 gang (bald)
selfmade 50/5 membran, pvl, 24er mik, 4 gang (90km/h mit 15er ritzel)

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 Betreff des Beitrags: Re: 60er 4kanal problem
BeitragVerfasst: 09.08.2008, 18:29:33 
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Registriert: 12.02.2007, 19:45:02
Beiträge: 79
Wohnort: lengenfeld
mmm...gehts scho wieder ^^
hast du eig ah den luftfilter umgebaut, kann ja dann auch gut sein des er deswegen zu wenig luft bekommt. wird scho werden. mir sehn uns bestimmt bald mal wieder 8)

MfG

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 Betreff des Beitrags: Re: 60er 4kanal problem
BeitragVerfasst: 09.08.2008, 18:39:18 
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Fahrradfahrer
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Registriert: 08.06.2008, 20:03:18
Beiträge: 51
Wohnort: Bad Segeberg
Hab auch grad einen rauf gebaut und mit 19ner vergaser. Luffi must auf machen und bei mir gehts ganz gut mit ner 90ger düse. nadel must anpassen und vergaser einstellen.
Gruß Stöpsel


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 Betreff des Beitrags: Re: 60er 4kanal problem
BeitragVerfasst: 09.08.2008, 18:52:41 
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Registriert: 11.12.2007, 20:24:07
Beiträge: 507
Wohnort: nebenan
Postleitzahl: 92318
Land: Deutschland
aufgedrehte bfv vergaser sind eh schwer abstimmbar. man kann sie entweder in der teillast, oder vollast gut abstimmen, aber selten beides.

luftfilter entweder nach reichtuning oder langtuning umbaun, wenns geht keine "offenen tuningluffi´s" verwenden.

_________________
suche: alu/eisen handbremshebel/kupplungshebel und fusbremshebel, wenn möglich alles von einem


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