SimsonForum

Habe hier das Tut für die Optimierung der Vorderbremse gelesen und das auch schon alles so gemacht, aber, die Bremsleistung ist mir immernoch zu wenig, aber defintiv schon sehr viel besser.

Habe mir überlege, wäre der Vorderbremshebel am der Nabe länger, könnte man doch viel mehr Kraft ausüben, oder? Kennt jemand einen Hebel wo die Verzahnung stimmt?

rüste lieber erstmal auf alu/metall hebel am lenker um , das bringt schon einiges weil die nicht nachgeben wie die plastik teile.ich selber fahre mz es amaturen an der s50 in alu poliert

Hab ich schon, hatte davor auch eine MZ Amatur dran mit den polierten Hebeln

wenn du den außenliegenden hebel weiter verlängerst, kannst du zwar mehr kraft ausüben, jedoch auf einem kürzeren weg (hebelgesetze). es wird dir also nichts bringen, den hebel vorn an der bremse zu verlängern.

Ich vergaß... Physik...

ich w+rde sagen das der effektive weg der gleiche bleibt , nur das du mehr kraft aufwenden kannst, da der umlenkpunkt ja unverändert bleibt

ja mehr weg muss zwar aufgebracht werden aber wenn mann die bremse mit so wenig wie möglich spiel einstellt müsste es trotzdem reichen ... das einzigste was man noch machen könnte wäre auf mz etz amatur umbauen dort ist der bremshebel länger und du hast so auch schon mehr gewalt drinn ...

mfg

das ist leider falsch. ohne veränderung des handbremshebels aber mit verlängerung des bremshebels vorn, kannst du natürlich den bowdenzug genau gleich weit "verkürzen". dies entspricht in guter näherung dem bogenmaß um den bremsnocken (als kreismittelpunkt) mit dem radius "länge außenliegender bremshebel". vergrößert man nun den radius und behält das bogenmaß bei, verkleinert sich offensichtlich der winkel, welcher dem bogenmaß entspricht. entsprechend kann man den bremsnocken nicht mehr so weit wie vorher verdrehen. dagegen angehen kann man richtigerweise mit einem handbremshebel, der mehr "bogenmaß ziehen kann". oder aber man verändert den handbremshebel auf diese art:

Hatte früher MZ Amaturen dran, aber die gefallen mir garnicht, deswegen baute ich auf S51 Amaturen mit Metallhebel um.