SimsonForum

leute...hab mein 70er 4 jetzt neue ringe und ein neues nadellager verpasst! der klingt immernoch wie meine werkzeugkisste wenn se mal runterfällt,
hab auch schon mehr öl nei gehauen.....(alles blau vernebelt hinter mir)*g*
woran kanns denn noch liegen

wie viel km hat er den jetzte runter nach dem letzten schliff?

neu kolbenringe kannste dir eigentlich sparen das bringt im endefekt gar nichts gegens rasseln,wenn er ausgenuttelt ist hilft nur neu schleifen.

hasten ordentlich entgratet/angerundet die kanal kanten?

MFG

naja..fertig fürn schnliff war der noch lange nicht....es war vorher ein 70er sz.....naja benni hatte langeweile und bissel zeit un da wollte ich mir eben nen 4k bauen!und wenn man die alten mit den neuen ringen vergleicht dann müssten die neuen schon besser klingen!!! und sonst..naja...kanten wurden angeschaut un gegebenfalls bearbeited

Die Ringe ham aber mit Rasseln weniger zu tun, das liegt eher an der breite der Ringnuten und am Einbauspiel, was du beides schlecht beeinflussen kannst bei nem gebrauchten Zylinder.

liegt garantiert am kolben...

Genau das ist es...die Ringnuten sind meisst zu groß. Also hilft Ringe wechseln nicht.

MfG Jan

ok...also weiterfahren und klingeln lassen.....