SimsonForum

Wenn bei euch eh kaum einer in die Simson Materie involviert ist warum dann keinen S50 mit M541 Motor verwenden (neue Baureihe). Das Baujahr ist ja am Motor nicht eigeschlagen. Eine S50 bietet wesentlich besseres Handling als eine Schwalbe (wie schon erwähnt wurde).

falls es sich um ein mofarennen handelt solltest du wissen das die schwalbe keine mofa ist . bei uns sind die in der mofaklasse nicht zugelassen und müssenb in der mopedklasse starten , wo sie denn gegen 18 ps zündapp antreten können
deswegen sind wir uns ein zündapp mofa am umbauen

18P PS Zündapp....wie viel Hubraum? Für mich klingt es wie 50.

Ich sage mal man kann alles mögliche machen für die Schwalbe. Die Frage die sich stellt ist das Geld was zur Verfügung steht, dann kann man sagen was einen Sinn macht. Der eine will mit 100 € hinkommen und der nächste hat 2000 €. Jetzt wirst du sagen das beides nicht zutrifft, aber was triff zu...wie hoch ist das Budget?

MfG Jan

Zur Klärung:

Mofa ist bei uns gleich Moped - höchstens 50ccm - beides kann ab 15 Jahren mit dem Mopedführerschein gefahren werden - höchstzulässige Bauartgeschwindigkeit = 45 km/h

Was das Budged betrifft - falls ich das Projekt allein durchziehe bleiben für den Motor ca. 450 bis 500 Euro (mit Gaser und Zündung). Die Frage ist, wie weit ich damit komme?!?

Bzgl. Zündapp - eine haben wir im Club - befindet sich im Aufbau (50TS, wassergekühlt 6-Gang soweit ich weiß, in einer absolut häßlichen violett-rosa Lackierung - scheint original gewesen zu sein). Für dieses Krad gabs aber schon 3 Fahrer, die das Teil jetzt auch für die Rennen vorbereiten. Dagegen werd ich wahrscheinlich mit einer Simme nicht ankommen - versuchen werd ich es aber jedenfalls.

Ich steh zur Zeit noch am Anfang und werd mal sehen, ob mir das Rennenfahren in der Schnapsglasklasse überhaupt Spaß macht, weshalb ich auch nicht bereit bin zig Euro zu investieren. Falls der Club sponsort werd ich natürlich mehr Geld ausgeben bzw. investieren können.

MfG
Gregor

Ich möcht noch hinzufügen, daß ich gern selber schraube - d. h. ich würd die einzelnen Komponenten gern selbst montieren, damit ich auch Ahnung davon krieg.

Einfach nur den fertig gemachten Motor ins Fahrwerk hängen macht mir keinen Spaß!

Als Basis werd ich mich also mal um einen 4-Gang aus der Vogelserie umsehen und dann mal schauen, was sich draus machen läßt.

MfG
Gregor

Das ist schon mal eine Hausnummer. Ich schreib dir mal eine PN.

MfG Jan