SimsonForum

LOOOOOOOOOOOOOOOL

naja spekta kuleres bau die nitro rein ROFL.

Wenn du wirklich was besonderes bauen willst, dann bau für mich ne passende Auslasssteuerung, da könnt ich wenigstens auch mal nen dickeren Krümmer an mein Zyli baun ohne gleich untenrum wie nen Stinozyli rum zu gurken !
MfG Vkj

aha also bringt das mit dem turbo nichts gut aber nur weil ich an simmen nicht der hälste bin heißt das nicht das ich nichts drauf hätte oder meint ihr jeder idiot kriegt nen praktikum bei mercedes auser dem stellt man hier solche fragen weil man es wissen will oder nicht und wenn ihr es schon wisst dann ist doch super ich wusste es nicht und hab deshalb gefragt

Jo ^^ mein ich....

Naja gut mag sein, aber man kann sich auch versuchen schlau zu machen als wieder die selbe Leier hervorzurufen!

Aber nichtmal wissen wie genau ein Turbo funtioniert oder auf welchen Grundlagen das 2 und 4Takt Prinzip aufbaut! Das mit dem Praktikum hat garnix zu sagen hatte auch einen in der Klasse der hatte auch von null ahnung und hat trotzdem ein Parktikum bei Mercedes bekommen...!

Und außerem hat Freak dir die Frage im 1. Posting beantwortet aber so richtig begriffen scheinst du es nicht zu haben

Außerdem glaub ich schonmal garnicht das dir der Meister einfach so nen Turbolader schenkt die sind schweine teuer und wenn doch ist das ding eh kaputt....

Is doch wohl egal wo man n Praktikum bekommt! Hauptsache man lehrnt was... da geh ich lieber zu irgentner kleinen Werkstatt und lehrn was, als bei MB autos putzen!

Hab auch bei Mercedes Benz Praktikum gemacht. Hat das jetzt was zu bedeuten?!



Kommt sicherlich immer auf die Qualifikationen des jeweiligen Praktikanten an. Ich hab mit dem Mitarbeiter, der für mich "verantwortlich" war, Motoren zerlegt und und an Auflieger vom Actros dran rum geflext. Mit ihm hab ich jetzt immernoch Kontakt.
Warscheinlich dürfen nur die, die keine Ahnung haben, Autos putzen. Ich musste nichtmal die Werkstatt kehren. Das ham die Azubi's machen müssen

Mir hats gefallen.

Petsne das erinnert mich an mein Praktikum musste nur einmal den Wischer nehmen un den Öl-dreck aufwischen ansonsten habe ich zusammen mit den Lehrlngen an Bussen oder Auto rum Geschraubt
Naja das einzigste war das ich immer beim Reifenwechsel die Räde auf 170 höhe hiefen durfte naja

ja da hatse sicher recht!
Aber kommt auch auf den an mit dem du arbeitest, denn wenn der keinen bock hat sagt er putz mal das... und dann haste och nix gekonnt, obwohl du könntest!

naja seht ihr mal die bei mercedes waren wissen ja was man da so macht ich hab das eps system von nem actros wieder in gang gekriegt kopf dichtung an nehm 823 atego die gewechselt usw denn turbo hab ich deshalb gekriegt weil die lager der turbinen welle kaputt waren das hab ich wieder hin gekriget und jetzt sitz ich auf meinem turbo und kann nichts mit anfangen ich hab wohl verstanden das man keinen turbo an die simme klopen kann ist ja einleuchtend aber es muss doch noch was anderes geben wie man denn motor ordentlich aufladen kann (ausser durch die esse im auspuff)

Warum liest du nicht in Buch... dann weißt du warum, weshalb dein Turbolader net funktioniert und wie du deinen Motor besser "aufgeladen" bekommst!
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...wenn ich nun schon einen Turbo da hätte, wieso sollte ich das dann nicht mal probieren nur weil die "Experten" hier sagen, ne geht eh nicht ? Wenn du Spaß am Basteln hast machs doch einfach mal... wenns nicht klappt, kannst immernoch was anderes probieren