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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 17:34:47 
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Drehmomentjunkie
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Wohnort: och im Norden :)
ähmm razer......

die kupplung an sich ist die selbe ja...

aber halt die übersetzung des korbes ist eine andere.....eben länger bei s70 oder kürzer bei s51!


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 17:36:41 
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Drehmomentjunkie
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Wohnort: och im Norden :)
eigentlich ist es ja auch so das das gemisch überfettet...nur ich meine irgendwo gelesen zu haben, das durch die verwirbelungen sogar klemmer entstehen können.... :shock: ich weiß finde ich auch merkwürdig....vill weiß ja einer rat


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 18:41:23 
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Batteriesäuretrinker
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Durch Überfettung wirst keinen Klemmer kriegen. Höchstens dreckige Kerze. Ich fahr mit S51 einen 18er und die ETZ-Fahrer hassen mich.

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Wer andern eine Gräbe grubt, der selber selber in die Erde hubt.

-gebannt


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 18:48:34 
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Batteriesäuretrinker
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Die Verwirbelungen können höchstens die Strömung des Gases beeinflussen, wodurch eben das ganze unsauber läuft!
Für einen Klemmer sind hohe thermische Einflüsse nötig bzw dazu müsste der Schmierfilm reisen, was nicht durch einen zu großen Vergaser geschieht!

Vom Kupplungskorb hab ich auch nicht gesprochen, sondern vom Paket!!!

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Ne Kawa macht nur keine Geräusche, wenn sie aus ist...


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 19:44:03 
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Fahranfänger
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Wie groß ist der Einlaß beim Stino 70er? Folgendes Wenn:

16mm: 80 HD
19mm: 95 HD

Das stimmt doch oder? Gut dann verkorke ich die KW nicht und ein AMAL kommt auch nie drann. Sonst noch irgendwas?

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Sie zerstörten erst und fragten dann. Dachten das in ihrem Land keine Gefahr bestand. Jetzt schau ich mir ihre Lage an und ich weiß ich muss endlich raus Babylon.


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:00:07 
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Batteriesäuretrinker
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Bei 16er und Luffiumbau ungefähr ne 80er ja! Aber da musste mal testen. Kommt auch etwas auf den Püff an!
Den Rest hab ich dir bereits erleutert!

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Ne Kawa macht nur keine Geräusche, wenn sie aus ist...


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:06:31 
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ja und nicht jeder baut den luftfilter gleich um deswegen immer so 78-80 da liegt man meistens recht gut

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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:06:52 
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70er hat einen 18ereinlass.

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2*360°/5=144°...die Formel für den guten Klang!

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 Betreff des Beitrags: Re: Passt das?
BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:07:27 
KillerPinockel hat geschrieben:
....19mm Vergaser und nen Rennluftfilter....
also von der gasergeschichte habe ich keine ahnung, aber wenn das so ein rennluffi ist wie ich denke kann ich davon nur abraten, denn:
Langtuing hat geschrieben:
Das zurückgeschobene Benzin - Gasgemisch, was beim getunten Zweitakter im unterem Drehzahlbereich durch den Vergaser in den Tuningluftfilter gedrückt wird, macht den Filter
nach wenigen Betriebsstunden sehr nass. Dann erst gehen die Probleme los. Der Luftdurchlass verringert sich fast auf die Hälfte eines neuen Filters. Der Motor überfettet und hat keine Leistung mehr. Also Hände weg vom Tuningluftfilter


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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:29:16 
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Warum muß man aber immer auf LT hören???
Wäre vieleicht besser,sich nach Leuten zu richten, die jahrelange praktische Erfahrung haben!

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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:32:37 
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find ich besser auf die alten zuhören aber jeder muss auch ma seine eigene erfahrung sammeln und da is lt nicht unbedingt fördernt

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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:37:47 
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sandarina hat geschrieben:
nach Leuten zu richten, die jahrelange praktische Erfahrung haben!


Was ist Andreas denn deiner Meinung nach? :crazy:

Das was er schreibt, ist vollkommen korreckt. Wie viele labern das außerdem nach :strange: Kannst das ja mal ausprobiern!
Wieder anders wäre es bei Membransteuerung! Hier würde der Filter kaum mit Benzin zugesetzt werden!

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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:40:48 
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ja es stimmt ja aber man sollte haltauch mal erfahrung selber sammeln und sich nicht abkupfern

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BeitragVerfasst: 16.02.2005, 20:44:49 
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Ja soller machen. Was bringts ihm? Dass er dann auch sagen kann: Jo stimmt, ihr hattet recht!! ???? So ein Schwachsinn! Man kann sich auch Steine in den Weg legen!

Außerdem versteh ich nich, warum das jetz noch weiter durchgekaut werden muss?! Es ist bereits alles gesagt worden. Wir brauchen hier nich alles 10 mal durchkauen!

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BeitragVerfasst: 17.02.2005, 9:12:23 
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Drehmomentjunkie
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70er stino hat doch nen 16er einlass!

sonst hätten die ja kaum den stino gaser verbaut.



achso das mitm zu großen gaser und klemmern hat folgendes auf sich...auf grund der verwirbelungen kann die optimale und gleichmäßige füllung nicht mehr errreicht werden...so,it fehlt die kühlung....folge sind klemmer


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