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 Betreff des Beitrags: 60/4 was haltet ihr von dem...
BeitragVerfasst: 18.02.2005, 16:14:54 
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Fahrradfahrer
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was haltet ihr von diesem zyli:
60/4
20er gaser
einlass: 158°
spülen: 114°
auslass: 178°
VA: 32°

resodrehzahl bei ~9000u/min

denk mal, das das ne ganze schöne drehzahlsau wird und das spülen noch etwas länger gehen könnte, dann könnte aber glaube auch nen 21er gaser ran, oder? wegen den kanalflächen...
glaube, das der einlass etwas groß is, dadurch wird der wohl unter 6000u/min so gut wie gar nicht gehn...
der auslass wird auch bloß so groß sein, weil der rest wohl so groß ist...

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 16:34:46 
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Also der Einlass ist viel zu groß! Das wird nix wennde den so rießig machst. Würde so 151 maximal nehmen!
Versuch mehr die Leistung über Auslass zu holen! Der VA ist auch recht groß. Um den zylinder etwas humaner werden zu lassen, würde ich dir zu nem 30er raten! Aber wenn du natürlich sone Drehsau willst, dann nimm 32er VA!

Versuchs mal mit 182/118/154
Sollte breitbandiger sein und dreht bis 10800 mit 20er Gaser. Konnte jetz die mittlere Gasgeschwindigkeit net ausrechnen! Kann sein, dass der 20er hier auch nicht dran passt!
Reso liegt bei 9000!

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Ne Kawa macht nur keine Geräusche, wenn sie aus ist...


Zuletzt geändert von S51_RazEr_ am 18.02.2005, 17:34:49, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:09:16 
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@razer sorry wenn ich falsch liege aber laut rechnung bei

a von 182°
u von 118°

komm ich auf E von 150°


bei (A+Ü)/2=E

und mit ((A+Ü)/2)+1/4VA =E

hätte ich nen VA von 16?


sorry wenn ich falsch liege (wenn dann erklär es mir bitte :oops: )

edit1: irgendwie hau ich glaub grad was durcheinander?

edit2: laut heizer va müsste er doch meinetwegen auslass auf 179° und spülung auf 121° grad setzen um hinzu kommen? oder seh ich das alles zu theoretisch?

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Zuletzt geändert von Abfael am 18.02.2005, 17:17:32, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:15:37 
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VA ist nich (A-Ü)/4 sondern (A-Ü)/2!!!

Bei 150° würde das gute Stück recht heiß laufen... + hohe Drehzahl = gar nich gut!

deswegen immer etwas 1/2 - 1/8 VA dazuaddieren!! So komm ich auf die 154!

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Zuletzt geändert von S51_RazEr_ am 18.02.2005, 17:42:12, insgesamt 3-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:21:23 
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S51_RazEr_ hat geschrieben:
VA ist nich (A+Ü)/4 sondern (A+Ü)/2!!!



du meinst bestimmt E oder?

gut das mit dem dazu addieren mus ich mir merken

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:27:17 
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Jap sry, kann mal passieren ^^
Deswegen auch der "Fehler" von simmi-heizer. Er hätte lieber ca 1/7 nehmen sollen, wenn er schon auf spitzes Band aus ist!

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:28:01 
nach welchem maßen baut denn Langtuning?


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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:43:03 
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20er Vergaser am 60er mit nem Winkel von über 150°?! :roll: Probiers aus... ich würde davon abraten....

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:46:32 
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wäre bei nem 60er net nen 18ner gaser angebracht?

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:49:01 
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is der 18ner gaser nich bissel klein 20 is doch grober standart

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:51:46 
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Alles was bei 60er über 180°A geht, dürfte sich ziemlich scheisse im Alltag fahren lassen...Zu wenig Nutzhub. Dazu kommt der VA von 32°... Das ist alles schon Renntrimm. Und der riesige Einlasswinkel in Verbindung mit dem 20er Gaser, bricht dir das das Genick... Aber wenn dus so möchtest.... :roll:

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:54:54 
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Am 60/4 kannst du 19 und sogar 20 fahren....20 ist KEIN Standart, cyrus.
Jedoch würd ich, mit 20er, mit dem Winkel weiter runter gehen...
Welchen Charakter soll der Zyli denn aufweisen?

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:55:45 
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mmhh ich würde auch sagen der einlass ist zu groß! kann man den VA nich sogar nochn bissl kleiner machn? aber standart am 60/4k iss doch eigentlich 9er gaser wenn ich mich nich irre!

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:57:03 
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standart standart standart....

mist is standart, kommt doch drauf an wie er den zyli gestalten will wie petsen schon sagte, welchen charackter er haben soll!

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BeitragVerfasst: 18.02.2005, 17:58:29 
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Bei meinem 60/4 sind die Winkel noch ein klein wenig niedriger als bei den oben, und ich rate sehr vom 20iger Gaser ab, wenn du damit noch irgendwann mal auf der Straße fahren willst. 19er Vergaser ist Obergrenze, ich habs selbst gemerkt.

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