SimsonForum

Der Lackierer hat im Eifer wohl glei den Tank von innen mit gelackt
Aber sonst ganz gut!

ne der einfüllstutzen wurde nur noch ein wenig mit rein lackiert wegen optik. da wos benzin iss iss kein lack

hätte sie lieber ordentlich stino mit leichten mods gemacht!

dragbar lenker hätte ich weggelasssen, aber schön polieren!

schutzis kürzen kommt gut.

tja so schön aufbauen, finde eine s50 ist zu schade zum tunen


also das bike leicht veredeln, das kommt geil!

wer lesen kann iss klar im vorteil. hab geschrieben das schutzis nicht gekürzt werden und lenker bleibt original

naja das ist doch gut, für 50€ hätte ich meine auch lacken lassen,aber das Glück hat man hier leider nicht.
Ich hatte durchweg nur Probleme beim Umrüsten auf s51 Motorisierung und zündung, erst war der Motor Müll den ich gekauft habe, da war die Kupplung breit, hat nochmal 50€ kostet, dann war die E-Zündung dreimal defekt und ich bin immer noch nicht sicher ob meine bestellte Zündung funzt und der Lack der neu war auf der SImme, ist auch total schnell abgeblättert(das war meines Vaters Werk) an Zündschloss und Tank.
Daher konnte ich noch gar nicht viel machen, weil wenn man dauernd die Sietendeckel abmachen muss kann man nix polieren und ein nicht fahrendes Moped zu tunen macht kein Bock, ich hoffe dir gehts besser damit

hmm es dämpfa ... hmm pass auf ... du bekommst von mir mz sämpfer zum vertsellen ... ohne federn ... und nimmst deine eigenen federn ...
weil ich hab welche aber die sind schwarz ... willst bestimmt nich haben ... oder wir tauschen komplett mir egal ...

dann bekomme ich meine 15 € und alles is geritzt also was sagste ?

jo also ich mach von den ES- Dämpfern die chromfedern ab, und schicke dir die dann mit 15€. und du schickst mir die mz dämpfer und da mach ich dann meine chromfedern rein. richtig? Zeig maln bild von den dämpfern

bild hmm was willste da sehn ? mom

jut ok dann machmer das dann so

ich habe dat schon gelesen, nur wollte ich das nochmal bestätigen und meinen sen dazu geben!