SimsonForum

naja da würden dann sowieso der 20er bvf und ein A4, A5 oder S105 dran kommen.
hab mal gehört der 86/6 mit kürzerem Ansaugweg soll den 85/4 von LT locker knacken, also müsste er sogar mehr als 15 PS haben, die der von LT mit passendem Püff ja schon hat.

bei höherer drehzahl hat er sicher mehr als 15 ps.....kann gut sein...

Also eins weiß ich!

Der 77er Spezial hat 16PS und der 86er Spezial hat 18PS!

Bei den anderen weiß ich es nicht!

PS: Wieviel PS wird dann wohl der 105er Spezial haben? *g*

einen tipp kann ich noch gebrauchen....wie soll ich den 77er spezial mit 51er primär sekundär übersetzen???? laut reich 14-15er zu 34 ich dachte an 13er ritzel...hab 5 gang(mittel) mit langem ersten gang?!?!?!?!?

wie wäre es mit ausprobieren, testen?

theorie= praxis

naja die reich variante ist ja praxis.....zum testen wird es erst in den frühjahrs monaten kommen......ach und ich freu mich immer wieder wnen sich mal neue leute dazu melden.....aber nix gegen die privaten gespräche mit easyrider.....

nur weil ich vielleicht nicht so nen bekanntheitsgrad habe, will ich halt trotzdem mal meinen aufbau hier schildenr und aktuell halten und hoffe das sich auch somit imemr neue leute äußern und ihre meinung schreiben....



grüße euer Lars

Also ich hab 13:36 Übersetzung!! Un geht sau Geil !! Fahre halt nur gelände mit ! Aber geht find ich !! un hab halt 51 Primär un kurzes 5gang!

Deiner ist aber noch ne ganze Ecke anders als seiner!

Kannste so denk ich mal nicht vergleichen!

Also ich würde 14:34 probieren...aber wie blue schon sagte...da hilft nur der selbsttest!

Da spielt ja soviel mit rein...gewicht, gelände, steigungen, reifenumfang, rollwiderstand etc...

ja das stimmt natürlich, aber ich glaube 14:34 ist die ideale variante für die übersetzung....der kompromiss aus beschleunigung und endtempo.....die 15:34 version denke ich schon eher für die highspeed junkies....gelände wird auf jedenfall straße sein und eben.....abgesehen vom erzgebrgsring, wo man ja den kleine feinen berg hat

Naja ganze ecke anders scho ! Aber meier sollte ja net so hoch drehen !! So bis 12500 wie RT meinte langt mir !! Weil beim Baithlon muss er ahc noch bissl von unten komm un net nur oben !! Wenn dann müsste ich übersetzung kleine machn !! Aber so find ich passt se bis jetzt! Wenn ich Stra0e fahrn würd hätt ich ach nen schärferen genomm !! Aber meine rhat laut RT wie er jetzt ist 12PS !! Un naja mir langt es erstmal !!

http://img522.imageshack.us/img522/3585/pict5643dr4.jpg

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http://img527.imageshack.us/img527/1769/pict5645gg6.jpg

so hier habt ihr was neues zum gucken.....sind bilder vom passenden auspuff.....ist ein RT Straße.....

Verarbeitung und Quali stimmt auf jeden Fall...Optik ist geschmackssache...mir wär der ESD zu wuchtig!

sehr schön !! Naja verarbeitung mauss ja ach stimmt bei 190€ !!

ja esd ist etwas wuchtig...aber sieht halt extrem frech aus....bin schon gespannt wie es dann angebaut ausschaut....

190€ bedeuten nicht unbedingt super verarbeitung
aber so wie es scheint hat er mittlerweile was unternommen....

mfg sumo-driver