SimsonForum

Hallo- ein Kollege von mir fährt ne BJ 81er /2er Schwalbe mit Stino 50ccm und 6V-E-Zündung.
Er fuhr so vor mir her und plötzlich, nach einem Schaltvorgang, drehte die Simme nichtt mehr hoch und lief bei Vollgas nur noch Leerlaufdrehzahlen. Wenn man den Choke zieht geht sie aus. Ansonsten tuckert sie, vermehrt qualmend, gut im Leerlauf, halt nur mit Gasgriffposition Vollgas. Fahren geht gar nicht. Dieser Zustand war vor und ist nach den unten genannten Maßnahmen immer noch gleich und ich weiß nicht mehr weiter. er ist halt auf seine Schwalbe angewiesen und ich will ihm schnell helfen. Ein Bekannter von mir sagte eben noch:"Haste mal nach dem Steuerteil geguckt??"- da soll wohl eine Schraube dran sein, wo man den ZZP nachregulieren kann o.Ä.!?!
Was könnte es noch sein?

Gemacht wurde bisher zur Lösung des Problems:

-Tankzufluss/Sprit ok
-Benzinhahn ok
-Vergaser frisch gereinigt und ok- alles frei
-Chokeküken in Ordnung
-Halbmond intakt und dennoch erneuert
-beide Kurbelwellensimmeringe erneuert
-Auspuff und Krümmer frei/ausgebrannt frisch
-Zylinder und Kolben in Ordnung
-Zündkabel neu
-Kerzenstecker neu
-Zündschloss neu
-Getriebe ok
-Masseanschluss Motor intakt
-Zylinder zieht keine Nebenluft
-Grundplatte i.O. und richtig positioniert

Tja- ich habe keine Ahnung mehr. Höchstens dieses Steuergerät- aber wie überprüfe ich das??
Danke schonmal

Das Steuerteil lässt sich ja auch einstellen, wenn du eins mit Potentiometer hast. Überpfrüfe läst sich das Steuerteil leider nicht mit herkömmlichen Geräten. Da muss ein Bestimmtes Prüfgerät her, was eig kaum einer Besitzt.
Kannst du nicht testweise mal ein anderes Steuerteil reinhängen?
Wäre ja schade, wenn ihr euch diese Umstände (Simmerringe wechseln etc) hättet ersparen können.
Ich würde aber trotzdem nochmal die GP genauestens überprüfen/ einstellen (lassen).

mfG Felix

Genau das war es bei meiner S51 auch damals
->lief nur noch im standgas und sobald man ihn hochdrehen lassen wollte gings immer aus!!!!