SimsonForum

würdet ihr für nen Steuerzeitenzyli(50/60/70ccm) bezahlen(ohne Kolben(mit altabgabe)/mit(mit altabgabe)/Neuzyli)??? was wäre interessanter--> das ganze mit 16er Gaser oder mit größerem???

will nur mal wissen ob sich das lohnen würde

also quasi ich schick dir mein alten und du machst mir nen sz draus? würd beim 70er auf 18ner gaser tendieren! mit schleifen und nur rein das sz machen?

fürs reine sz machen 15€? kommt halt drauf an ob import oder orig?!

beim 70er wärs warschl. mehr als 15€ weil da müsste ich schon an einlass und die Ãœberströmer ran(die sind ja allg. etwas klein ausgefalln) 18er Einlass kommt ja auch dazu. mit schliff wirds logischer weise rund 30€ teurer. wie geesagt 70er warschl. nur wenn man da auch etwas mehr macht,weil da packt mich dann mein ehrgeiz und ich will das dann ordentl. was rauskommt ist ja genug hubraum da,hab mir beim 70er auch noch keine größeren gedanken gemacht wie ich den auslege,müsste da eventl. auch erst testen,fehlt aber eben im moment ein 70er Zyli ,mein orginaler is mir dafür zu schade,der wird für größeres Aufgehoben . beim 50er is das weniger kritisch weil die Ãœberströmer einigermaßen großgenug sind,die gehn ja schon mit kleinen änderungen ganz ordentlich. hab ebenw as gesucht was nich so viel zeit in anspruch nimmt wie 4 Kanal etc.,weil ich die zeit im mom. einfach net hab*g*....

macht eben einfach mal vorschläge in richtung preis

ja fürn 70er mit schliff würd ich ma 60€ sagn?

also ich wäre ja an nem fuffi mit schliff interresiert!welchen gaser durchmesser würdest du da nehmen?und preislich hmmmmmmm mit schliff und kolben so 40 oder 50?

beim schliff is meines wissens nach immer nen kolben dabei

ok alles klar!war mir nich sicher danke!

bitte bitte und rainer sag was für den 70er

und für den 50iger

beim fuffi tendier ich zu 16mm sparvergaser,N1 geht auch...da muss weniger geändert werden,18mm geht auch,aber da würd ich dann von mir aus auch die mit Strömer ändern und am liebsten nur mit reso(solche wie roving sie verkauft Roving). beim 70er hm...wie gesagt müsste ich erst testen,will auch nix für jemanden bauen,wo ich nich weiß wie´s geht

dann fang an zu testen, und schwanken die preise ob import oder orig?

und sag ma jetz nen eventuellen festpreis!

achso fuffi mit schliff und kolben würd ich sagen 50€+versand ...dazu würd ich auspuffumbauplan und abstimmanleitung geben.kopf würd ich persönlich die verdichtng etwas anheben(11:1) könnt ich machen alssen,kostet aber eben 10-15€ mehr...muss auch mal gucken wie lang unsere Schleiferei hier braucht....ja beim 70er müsste ich nen testzyli baun und sehn wie der aufwand is...hat jemand nen günstigen 70er da*g*?

naja klingt doch nich schlecht!dann teste dasmal und sag dann mal bescheid!

nene ob import oder org. is bei SZ-Zyli egal,ausser es soll genau 18er Gaser ran,dann wärs logischerweise beim import günstiger

ham die import schon 18? ich glaub kumpel hat nen import mit 18mm?