Eure Szene!!

http://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktmotor
Die restlichen Sachen, wo du ansetzen kannst, findest du mit der Suchfunktion.

Ich enthalte mich mal jeglicher Meinung :roll:

mfG Grossi

Also ich glaub Du brauchst nen fertigen Bauplan,
sonst wird des erstmal nichts. Ist leider einer ziemlich
vertrakte Sache mit recht vielen Fettnäpfchen. Hab auch
lange gebraucht um des einzusehen. Aber wenn Du da
6-12 Monate investierst, kannste schon ganz brauchbare
Ergebnisse erhalten.

s

Theoretisches wissen aneignen! Bestell dir bie bücher vom rieck die solln gut sein für einsteiger! Hab mir heute zwei bestellt!

hmm, naja die bücher vom rieck haben eher praktische natur, zb hat mir der erste teil vorgestern geholfen nen kegel abzurollen, schöne handwerkliche tips sind da auch drin, im zusatzband steht vieles über die strömer, die rieck bücher sind ein anfang und helfen in vielen situationen immermal wieder.

am besten isses sich die rieckbücher zu nehmen, durchzulesen sowie alle wichtigen formeln rauszuschreiben.

also ich hab mit den Teil 1 und das Zusatzband bestellt! Auf tipp von Vervolker

Ola,

so hab ich das auch gemacht! Band 2 ist nur nötig, wenn man sich generell für Tuning interessiert. Sprich, was man wie und wo machen kann.
Darum ist man mit den beiden genannten Riecks für den Anfang gut gerüstet.
Wenn es dann noch etwas mehr sein darf: Bönsch; Der schnellaufende Zweitaktmotor
Aber Vorsicht! Der geht dann schon etwas tiefer auch in die Theorie!

Gruss,
olm

Zitat

Aber Vorsicht! Der geht dann schon etwas tiefer auch in die Theorie!

Und das ist auch wichtig. :wink:

Trotzdem ist das nur die Spitze des Eisberges. Man darf nicht denken, man ließt sich so ein Buch durch und kann perfekt Simsonzylinder frisieren! Berechnungen sing wichtig und auch gut, aber in der Praxis sieht es doch meisten etwas anders aus...