Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Glückwunsch!
Freut mich das es einige gibt die ich ein wenig inspiriert habe:o)
Das Nummernschild ist ja mal der Wahnsinn!!! Warum bin ich nicht auf so etwas gekommen 
Ist wirklich ne richtig geile Idee 
Reifensorte ist egal solang die max Geschwindigkeit paßt...
Schutzblech könnte vorn sogar noch gekürzt werden bis kurz unterm oberen Rand des Reifens.
Da hast du auch recht wichtig ist der Kantengummi an den Schnittflächen.
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Danke dir. Auch für dein Gutachten , ohne das der Dekra Mann nicht gewusst hätte was er in den Fahrzeugschein hätte schreiben sollen^^
Danke auch an Ostoase, die mir den geforderten Leistungsprüfstandlauf ermöglichten.
Danke auch nochmal an SternExp für den Obergurt und letztendlich auch noch eine Danke an rasor89 für die Unterstützung. Ich hoffe du vernachlässigst dein Moped durch das neue Auto nicht zu sehr 
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Freut mich natürlich auch, auch weils ja so unkompliziert war. Auch wenns eigentlich anfangs mein Plan war, ich ihn aber aufgrund der höheren Umbauarbeiten (noch) nicht ausgeführt habe!
Zitat von Drake1979Glückwunsch!
Das Nummernschild ist ja mal der Wahnsinn!!! Warum bin ich nicht auf so etwas gekommen
Ach der Bart bescheißt doch hier, in wirklichkeit steht da nicht nur S51, sondern noch nen anderer Buchstabe und die Buchstabenkombi hat auch nichts mit dem Moped zu tun sondern mitm seinem Namen 
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
du sollst nicht alles verraten 
. Und das Kennzeichen hab ich deshalb weils sowohl meinen Namen als auch das Moped beschreibt :p
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Zitat von Rasor89Freut mich natürlich auch, auch weils ja so unkompliziert war. Auch wenns eigentlich anfangs mein Plan war, ich ihn aber aufgrund der höheren Umbauarbeiten (noch) nicht ausgeführt habe!
Ach der Bart bescheißt doch hier, in wirklichkeit steht da nicht nur S51, sondern noch nen anderer Buchstabe und die Buchstabenkombi hat auch nichts mit dem Moped zu tun sondern mitm seinem Namen
Achso
Da zieh ich ihm das Karma Plus gleich wieder ab
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Ich hab da auch mal paar kleine Fragen an die TÜV Fraktion
Ich spiel ja auch mit dem Gedanken so richtig legal unterwegs zu sein 
...muss ich denn da auf nen Prüfstand, um die Fahrzeugpapiere zu bekommen bzw. meinen Roller anmelden zu können?!
Wie is das eigentlich mit sonem Showauspuff, wie ich ihn habe. Nehmen die mir das ab, wenn ich sage, dass das ein Originalauspuff vom MS50 ist?! Die hatten ja sowas ähnliches auch dran...jedenfalls kein normalen!
Oder spielt das keine Rolle mehr sobald die Leistung ermittelt wurde?
Außerdem wollt ich mal horchen was die hinteren Blinker für nen mindestabstand haben müssen?
Wir sicher keine leichte Aufgabe, aber vielleicht schaff ichs ja
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
wichtiger-leitfaden-fur-die-abnahme-von-umbauten-t65161.html
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
dere,
muss man die bremsen auch ändern?(weil seh bei dir auch nur die norm. trommeln)
und reicht es dann 70ccm zu verbauen und zum gutachter zu gehn? sorry will mich nur bissl. informiern 
MFG
Luki
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
Ja er hat nur Trommeln dirn (hatte die orignale S70 ja auch nur)!
Dann hat er den 70er verbaut und ist damit zu nem Prüfstand. Mit diesem Leistungsblatt vom Prüfstand ist er dann zum TÜVer hin!
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
hmm, wär ne überlegung wert wenn ich mein motorrad lappen hab 
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
hört sich ganz gut an. kennt jemand in der nähe von eisenach jemand mit prüfstand? möcht meinen roller eigentlich auch legal fahren.
Re: Bart_Simsons Neuaufbau-UPDATE 2010: JETZT MIT TÜV 81kmh
super gemacht
Re: Bart_Simsons S70 81kmh-UPDATE 2011 Seite 8
Blinker müssten bissl höher mindestens die Mitte vom Kennzeichen. Den Rückstrahler würde ich so lassen da hast nen guten Abschluß.
Die Sitzbank sieht etwas rund gelutscht aus , da fand ich die ganz flache besser.
Re: Bart_Simsons S70 81kmh-UPDATE 2011 Seite 8
Bei Louis gibt es richtigen Sitzbank Schaumstoff, den kannst du mit nem Bandschleifer in Form bringen.
Der ist nicht so weich wie der AKF Schei...
http://www.louis.de/_1073ec64a984f1f15c ... r=10008653
Oder hol dir paar Reste beim Sattler wenns zu teuer ist.
Re: Bart_Simsons S70 81kmh-UPDATE 2011 Seite 8
Naja das mit dem Schaumstoff ist so ne Sache und gar nicht so einfach das ordentlich hinzubekommen.
Den Schaumstoff bei Louis find ich schon ne Nummer sehr teuer. Ich hab den in einem Internernetshop für Schaumstoff gekauft. Hat mich keine 20€ gekostet. Man konnte den Schaumstoff gleich in ein bestimmtes Viereckmaß zurechtschneiden lassen und die Dicke angeben. Ich hab 3 Lagen unterschiedlicher Härte und Höhe genommen. Umso fester der Schaumstoff umso besser kann man ihn bearbeiten. Aber der Weiche Schaumstoff ist halt schwer in eine Form zu bringen. Drauf verzichten will man aber auch nicht, sonst sitzt man wie aufn nem Brett.
Re: Bart_Simsons S70 81kmh-UPDATE 2011 Seite 8
Ich kann dir kostenfrei Schaumstoff besorgen. Sind Matten, die etwas länger und etwas breiter als die normale Sitzbank sind. Vorteil bei den Teilen: Schon mit wenigen Lagen wird die Sitzbank ausreichend komfortabel, aber sie ist trotzdem flacher. Alternativ kannst du auch den Schaumstoff von Isomatten nehmen.
EDIT: Eine Matte ist ca 1 - 2cm stark.
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