Lager, Simmerringe und Dichtungen sind so bei 30€. Regenerierte KW iss dann aber 56€.
Feder Schaltwalze!
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mmmh... ach KW kann i doch die alte behalten oder?
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Jo man kann! Kommt drauf an wieviel Knete man hat.
Aber wenn man den Motor zerlegt, sollte man schon gleich alles wichtige machen. Den nimmt man ja nich andauernd auseinander. Außer bei mir! -
ach i behalt die alte kannste meine nich neue korken oder so reinmachn und denn geht des oder?
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Korken nein! Für mich selbst würd ich es machen, aber nich für andere.
Da kann man nich versprechen daß es hält.
Ich mach nur Sachen, wo ich weiß das 100% OK iss. -
ok na denn halt nur neu lagern und so des reicht!
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