~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Hallo Leute,

mittlerweile habe ich mich dazu entschlossen, dass das Moped doch ordentlich gemacht werden soll.

1. Rahmen verstärken, also U-Profil vom Stirnrohr bis Anfang Herzkasten
2. Kastenschwinge 5cm länger und mit 5 Verstellmöglichkeiten für die Dämpfer
3. RG80 Scheibenbremse @ langer Simson SB-Gabel
4. unten Kegelrollenlager verbauen
5. MS50 Mitnehmer hinten mit 51Z
6. Luffiumbau mit Twin-Air Luftfilterpad
7. Klemmgabelbrücke aus einer unteren normalen Brücke

Ja und noch andere Kleinigkeiten.

Leider kann ich noch keine Bilder machen, da der Rahmen immer noch beim Schweißen ist.

Dann gehts zu Timo und da kommt das KGL rein.

Dann wird die Kastenschwinge gekauft und dann kann es los gehen.

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Och Leute, sagt doch mal was zu mein Vorhaben.

Bin schon am überlegen ob ich mir auch nen Gabelbrücke von Rox hole.. Aber wenn ohne Lenkerklemmung..

Oder was könnte man denn noch verbessern..

Kennt ihr gute geeignete Dämpfer für hinten, die von der Länger her passen und nicht extrem teuer sind?

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Zitat von HV158

hey, wieso verbaust du kein ZFB?

sieht doch auch schick aus, passend zur kastenschwinge.

nagut bei el barto sieht es ja mit den dämpfern auch klasse aus

Habe ich auch schon überlegt, nur da gehts ja wieder los.. Welcher Winkel vom ZFB, was für einen Aufnahme, was für ein Federbein und wer wills machen..

Und fürn Wald gehts denke ich mal auch mit 2 Dämpfern sehr gut!

Zudem möchte ich ja mit Herzkastenfahren und es soll noch nach Simson aussehen.

Und MS50 Rahmen kommt übers ganze gesehen zu teuer,

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Zitat von El Barto

lass stereo dämpfer das langt vollkommen
mz dämpfer sind nen tick lönger und härter

aber wenn du ne raceoholix brücke willst warum willst du die nicht zum klemmen ?
das wiederspricht sich jetz nen stück

Wie jetzt?

Ich meine das andere extra Dingens.. Lenkerklemmung eben.. Das Was oben auf der Gabelbrücke sitzt und den Lenker festhält.

Zum Klemmen der Gabelholme ist die freilich, sonst wäre es ja auch sinnlos!

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Zitat von [+Mopped+

]Och Leute, sagt doch mal was zu mein Vorhaben.

Bin schon am überlegen ob ich mir auch nen Gabelbrücke von Rox hole.. Aber wenn ohne Lenkerklemmung..

Oder was könnte man denn noch verbessern..

Kennt ihr gute geeignete Dämpfer für hinten, die von der Länger her passen und nicht extrem teuer sind?

Mfg

Zitat von El Barto

na dann sag auch lenkerklemmung
obwohl ich meinen würd das die endobrücke oben auch auslangt da du ja nicht soooooo extrem cross fahren wirst das du sie brauchst

Merkste was?

Ja, ich bin ja noch stark am überlegen.. Ist ja auchn Haufen Schotter..

Überlege ja noch was verbessert werden könnte.

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Wie meinsten das? Geht das überhaupt mit Herzkasten und wie genau sieht das aus? Passt das mit Endurostreben?

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Da müsste das alte Steuerrohr abdrehen, passende Loch drehen, Fläche für die Dicke Mutter plan Fräsen und Bohrungen für die Lenkerklemmen setzen.

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Das wäre echt top von dir!!

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Zitat von El Barto

ich hab mir da was ausgedacht wie es mit herzkasten und ohne schweißen funktionieren könnte
das werd ich die tage noch ausmessen und dir dann mal bescheid geben

Grüße, gibts schon Neuigkeiten?

Bei mir ja. Hauptrahmen ist fertig.

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So und nun bruache ich erstmal Geld.

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Nun auch mit neuen Anstrich:
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Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Es gibt mehere Gründe warum ich es nur vorne gemacht habe!

1. Herzkasten soll noch verwendet werden können
2. alle Rahmen, die kaputt gegangen sind, hatten nur in den vorderen Bereich ein Knick bekommen
3. der untere Teil wird doch durch das Dreieick Soziusstreben, Obergurt und Hauptrahmen gestützt

Aber aufjedenfall ist diese Verstärkung besser, als garkeine!

Mfg

Re: ~>Wald & Wiesen Moped im Aufbau<~ Seite 7

Gut, da kann auch wieder etwas dran sein. Habe ich so noch nicht drüber nachgedacht.

Am Herzkasten wollte ich erstmal nicht groß was verändern, deswegen sollte es so sein.

Mit dem Moped werde ich ja nicht vom 5m Abhängen runter jagen o.ä., deswegen wird der so schon schicken. Andere fahren ohne rum und es geht ja auch, also von daher.

Ich glaube ich muss erstmal ne Menge Teile verkaufen, wenn ich sehe, was ich noch alles dran machen will.

Obs dieses Jahr überhaupt noch was wird.

Mfg