Hallo Leute 
Unzwar geht um folgendes...
Ich fahr öfter mit mein BB3 im dorf und das ist einfach zu laut mit den normalen siebrohr ESD .... Nun hab ich mal überlegt den esd so umzubauen wie ein originalen Entschaldämpfer mit den 2 platten und den röhrchen ... was meint ihr würde das was bringen bzw hab ich ein leistungseinbussen dadurch ?
Re: ESD Umbau
würd ich an deiner stelle sein lassen, aber mach die Tute doch mal auf und stopf Dämmwolle nach.
Re: ESD Umbau
warum sollte ich es sein lassen ? 
bitte mit begründung
Re: ESD Umbau
Nimm den ZT ESD, der is echt human von der Lautstärke 
Re: ESD Umbau
wie viel DB hat denn der gute ZT Schalli ? 
Re: ESD Umbau
Keine Ahnung aber ist echt der leiseste ESD von allen die ich gehört hab.
MFG
Re: ESD Umbau
ja der zt is schon was feines und ich hab noch ein zu verkaufen lief ca 15 min an mein 130er
Re: ESD Umbau
Zitat von SchwedterHeizerwarum sollte ich es sein lassen ?
Ok also im Original Auspuff mit offenen Kegel, dient der Schalldämpfer als Prallblech und Reflektiert zusätzlich die Ankommenden Gase.
So und bei deinem Auspuff werden die Gase von dem letzten Kegel Reflektiert gehen dann durch das Steuerrohr zu deinem Endschalldämpfer, wenn in diesem Schalldämpfer nun aber Prallbleche sind staut sich dort das Gas und wird sinnlos Reflektiert.
Weil dem zu folge die Abgase sich extrem stauen kann es sein, dass dies das Ende deines Zylinders bedeutet, denn er stirbt dann einen ganz grauenhaften Hitzetot. 
Ich hoffe es ist halbwegs verständlich da ich die ganze Sache bisschen Abgekürzt hab.
Wie alt ist denn dein Schalldämpfer?
Ich würde erstmal versuchen ihn neu zu Stopfen, hab ich vor 2 Wochen bei meinem Leo auch gemacht und der ist jetz schön leise.
Und noch als Tipp wenn du günstig Dämmwolle suchst, dann Flex einfach mal paar alte Auto Auspuff anlagen auf, die haben manchmal im Endtopf Wolle verbaut.
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