Re: Kalotten am stino erlaubt?
gabs doch original 
Re: Kalotten am stino erlaubt?
ich muss mal ganz blöd fragen, aber das interessiert mich doch, was sind denn kalotten und wo bringt man die an? 
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Hmm.. Du änderst doch nichts an der Abgasführung. Hast keinen Leistungszuwachs oder verminderung.
Ich würde sagen, das ist Legal weils nur um Befestigung geht.
Solche Reparaturmuttern sind ja auch legal.
wann gabs die original? und wo?
Re: Kalotten am stino erlaubt?
s83 hatten die und teilweise auch die beach racer
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Das war aber nachwende und hat mit S51 nix zu tun...
Aber nichts desto trotz...
Ich denke es ist legal.
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Ich sag auch am stino bike juckt das nicht.
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Quote from Matze_S51Cich muss mal ganz blöd fragen, aber das interessiert mich doch, was sind denn kalotten und wo bringt man die an?
dabei wird der krümmer nicht an den zylinder geschaubt, sondern durch federn gehalten.
bsp: http://%22http//imageshack.us/f/515/p1000101ut1.jpg/%22
http://www.langtuning.de/bilder/tunersh ... 0klein.jpg
Re: Kalotten am stino erlaubt?
alles klar danke....aber hat der dadurch nicht theoretisch leistungsverluste? weil der ja nich wirklich doll dichtet,oder?
Re: Kalotten am stino erlaubt?
doch die federn ziehen den krümmer so straff an normalerweise, dass das alles gut dichtet
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Außerdem ist ne viton dichtung drin, die macht auf jeden richtig dicht.
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Und was sind dabei die Vorteile eines solchen Kaloten verschluss?
Vlt das der Auspuff elastsicher Aufgehangen ist oder macht man das nur bei Kaputten Gewinden ?
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Der Hauptvorteil ist, dass das Krümmergewinde in keinster Weise belastet wird. Wie oft sieht man im Forum Themen mit "Krümmergewinde defekt". Und wie schon richtig erwähnt ist der Auspuff auch noch vom Motor entkoppelt. Bei Langtuning gibt es eine verbesserte Version, die besser abdichten soll, als die originale von Simson. Nachteil des Kalottensystems ist das ein- und aushängen des Krümmers, die Federn sitzen recht straff und erschweren so diese Arbeit.
Bei meinem SR 50/1 XCE (Bj. 1995) war das auch serienmäßig verbaut und gab nie Probleme damit (außer dass es hin und wieder undicht wurde, was aber am Flansch lag, der normalerweise mit dem Krümmer verschweißt werden muss, was hier aber nicht der Fall war).
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Würde denn mein Auspuff kurzzeitig vorne rausblasen, wenn ich mit dem Auspuff irgendwo aufsetzen würde???
ich meine, dass er hin und her schwingt für einen kurzen Moment.
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Ne, dafür ist zuwenig Spiel. Die hintere Auspuffstrebe die vom Federbein kommt ist zwar recht vibrationsfreudig, aber so doll schwingt die nicht. Und diese Federn sind sehr sehr straff. Ich hab die 2 mal ab- und wieder aufgezogen, die sind sehr straff.
Re: Kalotten am stino erlaubt?
und welche ist von den beiden besser....weil die ja gleich viel kosten...also irgendwas muss ja anders dran sein 
Re: Kalotten am stino erlaubt?
Die LT Variante wird besser sein...
Besonders was die Anzahl und das Material (Viton) der Dichtungen betrifft.
Und diese ist, so wie ich das sehe, für 32er Krümmer...
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