Drei Probleme mit einer S51

Hallo an alle,

Ich habe seit kurzer Zeit eine S51 Enduro erstanden (bzw. auf dem Rahmen steht B4), Baujahr 1985, und habe ein paar Probleme, zu denen ich gerne ein paar Meinungen hören wollte:

1. Haben die Enduros batteriebetriebenes Standlicht, oder wird das Licht lediglich über die Lichtmaschine versorgt?
Nachdem mein Blinker gut läuft, inzwischen, bin ich nicht sicher ob mein Motorrad sowas hat, aber nicht funktioniert, oder gar nicht hat. Kann man das irgendwo überprüfen?

2. Anscheinend fehlt der 2. Gang... Hatte jemand so ein Problem?
Das Getriebe sollte klar 4-Gang sein, es rasten aber nur drei ein. Dabei zieht der "2." Gang nur ab ca. 30 km/h gut. Und zwischen dem 2. und dritten einrstenden Gang gibt es ein Loch. Wie ein Leerlauf. Danach kommt wieder ein Gang, der bei ca. 50 km/h gut zieht, dann nichts mehr. Was könnte der Grund dafür sein?

3. Das unangenehmste Problem: Nach ca. 3-8 km fahren, vor allem wenn es stark bergauf oder bergab geht, fängt der Motor im Standgas an kleine Aussetzter zu haben, und geht gerne aus. Und wenn er erstmal ausgeht, dauert es einige Zeit bis der Motor wieder anspringen will. Bei kaltem Motor springt die S51 beim ersten oder 2. Pedal an. Was sollten die ersten Dinge sein die ich überprüfen müsste?

Vielen Dank!

Bogdan

Re: Drei Probleme mit einer S51

1. Wenn also die Blinker von der Batterie betrieben werden und funktionieren, aber Front- und Rückleuchte nur von der Lichtmaschine Strom bekommen, wo könnte der Defekt liegen?

2. Yep, steht eine 4 auf dem Getriebedeckel. Die Schaltung schaltet sich bei mir denn wie folgt:

1. Gang
Leerlauf
3. Gang (vermute ich, da die Kraftentwicklung genau wie beim 3. Gang im Simsonhandbuch ist, nicht wie beim 2. )
ein Klick weiter ist wieder eine Art Leerlauf
4. Gang

3. Die Normale zündung die eine Simson S51 von 85 hat, denke ich. Unterbrecherzündung, ne?