Man kann den Innenwiderstand der Sekundärwicklung mittels Ohmmeter prüfen, hier sollten ca. 6,3 kOhm anliegen. Die Primärseite kann man leider nicht prüfen, da hier noch elektronische Teile verbaut sind, die sich erstens nicht durch ein einfaches Ohmmeter checken lassen und zweitens Schaden nehmen könnten.
Wenn aber die Sekundärseite i.O. ist und auch die Widerstände der Grundplatte (rot 526 Ohm, weiss 70 Ohm) auch stimmen und es trotzdem keinen Zündfunken gibt, scheint also die Elektronik der Zündspule beschädigt.