S50 Neuaufbau 2011/12

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

und auf nem alltagsmöp macht sich ein aufkleber von einem tuner auch nicht immer ganz vorteilhaft
erregt auf jeden fall das misstrauen der beamten in grün auch wenn nicht immer drin ist was drauf steht

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

Ganz ehrlich ? Du bist es nicht wert eine originale Simson erhalten zu haben.
"Neuaufbauen" ist die eine Sache, Zerstören originaler Substanz die andere.

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

Zitat von TOBii1996

Mal ne andere Frage sollte ich mir Blinker dran machen oder soll ich sie im 'N' Zustand lassen?

Wenn du dir die Kommentare über mir mal genau durchlesen tust, dann kannst du dir deine Frage selber beantworten.

Wenn du nicht drauf kommst, kann dir keiner mehr helfen.

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

Also ich hab ja auch den alten Lack mit der Flex bearbeitet, aber danach musst du unbedingt mit Sandpapier die Unebenheiten raus schleifen und dann noch eine Schicht Füller die du Nass schleifen musst.

Und ich hätte die Teile im warmen lackiert, denn haste nicht so eine Orangenhaut

Und was sollen die Löcher im Seitendeckel? Das kann ich einfach nicht nachvollziehen

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

Moin.

Beim m53 Zylinderkopf falschherrum draufgebaut UND die Dämpfungsgummis vergessen. Klasse !

Ist ja jedem seine Sache, aber bist Du mit dem Kopf an dem Schalthebel hängen geblieben, oder warum lässt der sein Kopf hängen ?
Ich könnte so nur schwer fahren.

mfg

Re: S50 Neuaufbau 2011/12

Der Zylinderkopf vom m53 in den ersten Bilder ist flaschherum drauf....
Müsste eigendlich die Kühlrippen mit der "Öffnung" nach vorne zeigen...

mfg