Einstellanleitung Renn-Pvl?

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

ist eigendlich simpel
da meine PVL keine Nut für den Keil hat stelle ich den Kolben auf OT und befestige die Schwungmasse so das die markierungen übereinander stehen.Danach drehe ich die Schwungmasse auf mein gewünschtes Maß des Zündzeitpunktes zurück und verschiebe den Stator bis die Markierungen wieder fluchten.Du musst aber unbedingt mit einer Stobolampe kontrollieren ob deine Markierungen übereinstimen,Ich habe da schon extreme Unterschiede festgestellt

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

welche makierungen? ich seh da keine!

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

http://www.dumcke.de/product_info.php?i ... stole.html

such mal bei reichtuning auf der seite......er hatte da bissel was zur renn pvl geschrieben....unter anderem auch wie mackierung neu gesetzt wird ....3mm unterschied!

ndmss WiZi

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

Auf dem Stator hast du zwei Kerben genau gegenüberliegend stehen,da man die Zündung für links- und rechtsdrehende Motoren verwenden kann.
Auf dem Rotor muss sich auch eine Kerbe befinden.Meine Stroboskoplampe habe ich von ATU für nen zwanziger,das reicht aus.

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

Hier hast du es sehr verständlich in Bild und Wort erklärt!

http://www.reichtuning.de/_funmotoren/fu…dung+Renn+-+PVL

MFG

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

das hab ich gemeint, danke! (hatte es selber nicht mehr gefunden.....naja bei der internetseite )

ndmss WiZi

Re: Einstellanleitung Renn-Pvl?

das stimmt wohl reich seite ist nicht grad übersichtlich und bedienungsfreundlich