mtx kolben gehen flöten ...

jop die sprengringe sind original dazu ....

ja auspuff wurde geschweißt nach dem ersten kolbenschaden weil er beim b rennen in merseburg an der bördellung abgerissen war und wurde vorn direkt ans halteblech gebruzzelt allerdings merkt man bzw. sieht man da draht wenn er durchgegangen wäre und würde ihn entfernen ... sorry aber kann man ebenfalls ausschließen

so fazit des heutigen tages auspuff anbauen 30 sekunden laufen lassen komische geräusche ( summen ).... nach weiteren 10 sekunden bischen nageln ( hartes klingen ), nacch einer minute ausmachen auspuff ab kopf runter siehe da ein splitter HARTMETALL passt auch genau in die rille des kolbens muss wohl dann doch die kurbelwelle sein hab sie aber nochmal kontrolliert höhenspiel null aber die anlaufscheiben kippeln ein wenig auf jedenfall demontieren und nachschauen aber die kurbellwelle wirds schon sein timme wird vllt noch bilder hochladen ....

naja der splitter ist definitiv nicht aus aluminium und gleicht farblich mit einem nadellager leicht rötlich ... und so ein nadellager besteht doch aus besserm stahl ..... deswegen hab ich den begriff hartmetall mal so rausgehauen auch wenns vllt nicht der richtige begriff ist ...

desweg hab ich ihn ja abermals zusammengebaut weil ich nie richtig wusste an was es liegen soll und nie reste oder spähne gefunden habe ...dieser splitter lag auf dem kolben als ich den motor vorhin wieder demontierte im kopf und kolben dazu passende abdrücke ... habe aber auch nur diesen einen splitter entdecken können mit ein wenig abrieb ....... der motor unterbau wird demontiert und die kw nochmal genaustens begutachtet woanders kann ich den splitter nicht zuordnen ..... was mich aber immernoch sehr stutzig macht ist die doch solange haltbarkeit des angeblich defekten nadellagers oder bzw. der gesamten kurbelwelle bin mit dem kolben nr 2 .. mehrere testrunden (dorfrunden von paar km im volllastbetrieb) ,merseburg , rims and beats und wieder einige testrunden also ich mein da kommt was an km bzw zeit zusammen die das "defekte teil " mitgemachen musste .... warum nich eher ?

MTX Kurbelwelle, 51mm Hub*, LangTuning - Simsontuning und Ersatzteile hier ist mal das gute stück der splitter kommt auch gleich rein damit ihr mir zeigen könnt wo er her kommt

Zitat von palelu;2810499

ich glaube kaum das da was von ner kw kommt. nadellager...mh...komische sache aufjedenfall... ich denk dein krümel hat sich im auspuff versteckt...

die variante würde mir derzeit am besten gefallen ... son nach dem motto auspuff auspusten neuen kolben und geht wieder wie vorher ... nur leider wurde nach dem ersten kolbenschaden der motor regeneriert und der auspuff horizontal gelagert danacht wurde er vorn am krümmeranfang gescheißt also wieder horizontal gelagert bis ich ihn verbaut habe da müsste der splitter doch mal rausfallen irgendwie oder ?

hier nun der splitter der 1 cent dient zur veranschaulichung der tatsächlichen größe ... hab ja schließlich kein goldesel:-D