RVFK 20 gegen LT 21er austauschen ?

Und wenn es ohne genau so gut funktioniert?
NEIN! Hexerei. Kann es garnicht

4 Kanal hat bei gleichem Drehmoment immer früher Drehzahl mit kleinerem
Vergaser, is doch logisch

Wir hatten mit den 21 er LT BVf Teil nur Probleme mit wegbleiben in überdrehzahl auf dem Prüfstand! War nicht weg zu bekommen, mikuni dran und alles war gut

In welchem Bereich Überdrehzahl?
11000 1/min sind problemlos drin, alles was drüber ist, wird mit Auspuff in serienähnlicher Optik eh schwierig, und wenn dann ein anderer Auspuff dran ist, kann auch der Mikuni verwendet werden.
Natürlich ist ein Mikuni die Referenz, aber eben nicht immer verwendbar.

Ja so ab 10000upm.

Hallo

Hab mich grad durchgelesen aber keine eindeutigen Angaben gefunden. Hab bei AKF einen BVF 21N1-11 erworben. Sehr gute Verarbeitung.

Mich würde mal interessieren ob es Unterschiede zu den ganzen "tuningvergasern" von ZT RZT bzw. LT mit 21 iger Durchlass gibt. Ob der Durchlass konisch ausgedreht ist zB.

Gruß Jens

Zitat von Mamevan

Hallo

Hab mich grad durchgelesen aber keine eindeutigen Angaben gefunden. Hab bei AKF einen BVF 21N1-11 erworben. Sehr gute Verarbeitung.

Mich würde mal interessieren ob es Unterschiede zu den ganzen "tuningvergasern" von ZT RZT bzw. LT mit 21 iger Durchlass gibt. Ob der Durchlass konisch ausgedreht ist zB.

Gruß Jens

Definitiv gibt es da einen Unterschied, nur weil überall 21 drauf steht, sind es nicht die selben.

Ein standard 21er Vergaser von mza ist nicht konisch, hat keine spezielle nadel+düsenstock und hat auch keine besondere abstimmung/Einstellung.
Einen standard tuning vergaser kann man nicht mit einem speziellen Vergaser vom TUNER vergleichen! Denn die vom TUNER sind fast immer besser !

Unterschiede wird es mit den Nadeln / Nadelhalterung / Düsenstock geben. So weit ich weiß, ist nur der RZT-Vergaser konisch. Der LT-BVF ist halt besser verarbeitet. Gr.